骑行中突然断电，接充电器瞬间恢复正常

(原)PATO · 发表于 2020-10-7 09:27:22

就是得留直接输出接头,遇有急事或推车推不动时,天气不好时等情况下不惜一切代价强制续航,哪怕电池过放也是少数串过放,不可能全过放.过放的正好是容量低的,回去后正好换掉它.

(原)无聊 · 发表于 2020-10-7 16:00:32

ak47rose 发表于 2020-10-7 09:12
话说大喷子就是你这种货吧？逮着就开喷，还有什么你不喷？

连是谁都没有看清就跑来指责，居然还有脸说别人是喷子？

(原)无聊 · 发表于 2020-10-7 16:07:02

ak47rose 发表于 2020-10-7 09:16
不是因为过充过放，谁tm闲的蛋疼装个保护板？喷前动动你那水豆腐脑！

建议你先去眼科治疗，脑科可以延后

(原)张大仙儿 · 发表于 2020-10-7 23:59:25

应该是保护板保护了重新充电激活保护板了碰到过类似情况只不过用的蚂蚁保护板手动关闭放电在打开放电就正常了

(原)菠菜zhu · 发表于 2020-10-8 09:11:31

保护板保护了，单串出问题了。。。

sqdtn · 发表于 2020-10-9 12:19:28

张大仙儿发表于 2020-10-7 23:59
应该是保护板保护了重新充电激活保护板了碰到过类似情况只不过用的蚂蚁保护板手动关闭放电在打 ...

保护时单串电池有问题吗？

sqdtn · 发表于 2020-10-9 12:26:38

ak47rose 发表于 2020-10-6 18:09
自组还是成品？

论坛里收的二手车，随车电池，3年半约250个循环，两万多公里，上个月刚测试过，电池没啥衰减

sqdtn · 发表于 2020-10-9 13:11:42

无聊发表于 2020-10-6 20:19
自组锂电，预备保护板出问题单接动力不过板出口属于基本的谨慎操作…………

学习了！！！

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