请教大神，小电流保护板怎么接继电器实现放电不过板？

(原)nsm88

不作死不舒服 发表于 2021-1-25 21:51
继电器导通的不是控制器细红线和大线，而是车身的电门线和控制器的细红线，这两截是直接通到电门锁的，这 ...

只要切断电门锁，全车断电，你的目的就达到了。有12V的方案想着发一下，我是想了半天没想到

不作死不舒服

nsm88 发表于 2021-1-26 20:01
只要切断电门锁，全车断电，你的目的就达到了。有12V的方案想着发一下，我是想了半天没想到

我已经找到方案了，我之前想错了，我不知道转换器原来是插进钥匙通电就会工作的，我以为只有电门锁接通转换器才有电，其实控制器和车身那两截电门线通不通只影响动力系统，不影响转换器通电的，只要插入钥匙给电，转换器就有12V电压了，这样的话只要把继电器的负极接在保护板出来的P-上，继电器正极接转换器出来的+12V上，然后导通端常开两个头接电门线就行了，这样一插钥匙，转换器有了电，继电器就会从没通电时常闭合的点位跳到通电闭合的点位，这样就导通电门线了，控制器就可以正常工作了，关钥匙的时候也是，转换器一断电，继电器就会断开电门线，并且没有通电回路，转换器和控制器都是关机状态，电池电压保护的时候保护板断电，继电器负极也就没电了，继电器也会跳断电门线~这样就实现放电不过板了~

不作死不舒服

nsm88 发表于 2021-1-26 20:00
没那么复杂，直接保护板控制继电器，继电器切断电门锁就行了

直接接电池和保护板的话，要买72V的小电流继电器，它在100V以下应该都是可以用的吧~直接接电池正极和保护板P-就行了，都不用过转换器了，但是我的是12V5A的低压小电流继电器，所以要过转换器，不过效果一样，都能用