YAMAHA 丽鹰油改电完整篇

(原)浙江骠隼 · 发表于 2014-10-14 23:03:59

110 90-10正新轮胎 100 90-10正新轮胎，传奇万精油家买的张志农24大管控，全顺电机60伏，定速55 ,2000 电机。前减震川南骠骑减震，后减34.5川南减震。车架，塑件，株洲雅马哈的。车子买来后，拆了塑件，在楼梯道里放置，被盗取，只好买一套原厂的塑件。下图是原车架图。

原来车架龙头，五件碗

原车立管，立管相当给力，收购就是看中这点了，原来要收购雅马哈迅鹰的。

临时上12寸前轮毂，方便推行

骠骑60厘米平叉，平叉总长65厘米。

原车架铭牌。06年的车架。

比划一下电池仓的位子

座包线穿管孔

简单的把平叉用铁丝固定在车架上

车架侧视图

临时轴距150左右

车架尾部

车架前部

立管前部

测量车架，卡尺看不清

车架与矿泉水平对比

买的扁铁，焊接电池仓，扁铁喷漆

接下占楼上图加详解。

yxjsty · 发表于 2014-10-14 23:10:00

看了楼主几个帖子，都没见整车，继续等

(原)浙江骠隼 · 发表于 2014-10-14 23:15:51

板厚1.2毫米

电池仓做的是9块20安电池的规格，座桶放一块，后来放在油箱下面，不占座桶。

手工磨光机切的

打孔

打磨光滑，防止摩擦电池

(原)浙江骠隼 · 发表于 2014-10-14 23:17:56

yxjsty 发表于 2014-10-14 23:10
看了楼主几个帖子，都没见整车，继续等

当时编辑错了，这次听了版主的，这次一定更详细完整。

(原)浙江骠隼 · 发表于 2014-10-14 23:23:54

焊接控制器支架，孔是4毫米的

焊完

(原)cc1015 · 发表于 2014-10-14 23:26:13

支持一下楼主！

(原)浙江骠隼 · 发表于 2014-10-14 23:30:45

原车是单减震，吊耳位子与平叉不和，打磨掉

磨好

固定一个吊耳位子

确定2个吊耳位子

焊好吊耳，临时上2个减震

(原)浙江骠隼 · 发表于 2014-10-14 23:36:51

焊接一个支架，保护电池仓不受强力冲击，另外就是固定底托。这个支架就是山寨油车的双撑，自己截取的。

焊接双撑，重车没有双撑，修车，停车都不方便。

(原)浙江骠隼 · 发表于 2014-10-14 23:42:41

立管的加固，在立管处加一块厚1.2厘米的三角形铁块

临时固定

确认不挡工具箱后焊接

完成焊接

aressyu · 发表于 2014-10-14 23:55:52

坐等更新，看来车架改的比较细致

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