14串 48V 12Ah 一年零两个月 行驶8500公里锂电池均速25码续航55km+未欠压

(原)zhouhb

首先车况介绍：
车购买于2015年1月份，绿源电自 350瓦电机，48v 12ah铅酸电池。原车电池使用7个月单体落后，换了2次维护电池质保期已过。主要还是充电不方便。所以换了锂电池。14串 48v 12 Ah

去年发现充一次电可以跑60公里，震惊！大家都不相信，手头什么都没有，没有证据。
今天终于找到机会测试充满情况下使用一年零两个月的锂电池在气温22度情况下还能不能以均速25码跑50公里以上呢？
测试开始：注意：行者每次记录单次里程，码表时累加的。结果是一致的：即行者里程为：4.2+4.3+47=55.5 公里；码表为55.0公里


充满电静止：电压58.5V

里程表清零

开始测试：首先跑4.2公里，停车办事


然后回来又跑4.2公里样子：




最后来一次长途跋涉：直接连续行驶47公里，总里程达到55公里



总里程达到55公里，停车电压49.4V

(原)yszyhyszyh

我的14串 48V 12Ah/三元用了两年三个月,低档还可以跑45KM..

车有点怪,低档起步12A,持续7A..高档起步18A,持续14A...不知算350W还是500W.

(原)zhouhb

yszyhyszyh 发表于 2017-5-7 11:28
我的14串 48V 12Ah/三元用了两年三个月,低档还可以跑45KM..

车有点怪,低档起步12A,持续7A..高档起步18A, ...

里程不错                  

东方的云彩

小车省电

(原)GH自由人

这种车本来就省电，曾经4812铅酸载人跑25公里还有点电。

(原)zhouhb

东方的云彩 发表于 2017-5-7 11:38
小车省电

冬天最多跑40，关键是折腾了8500公里后这表现还真是不错，铅酸一年后还能指望跑55，铅酸同样的车我就没上过50,40公里就奄奄一息

(原)zhouhb

GH自由人 发表于 2017-5-7 11:39
这种车本来就省电，曾经4812铅酸载人跑25公里还有点电。

20码跑肯定省电了，我均速25码，所以跑的还有偏快，均速并不是完全以25跑，而是尽量以28跑，不然遇到红绿灯低速路段，平均速度就被拉低了

310446338

楼主加车的总重多少？

(原)zhouhb

310446338 发表于 2017-5-7 11:55
楼主加车的总重多少？

230斤吧      

(原)开普勒452b

小电自省电，只是骑行体验没有电摩舒适。