急刹时，前轮抱死打滑危险，还是后轮抱死打滑危险？

(原)蔡灵伟

三公子的剑 发表于 2019-2-25 12:53
兄弟，看这个还真挺危险啊

是啊，从此以后，换深花纹防滑胎、加强ebs、改高功率led（至少要干过一般汽车灯）

(原)zhlyql880

直道可以前刹，弯道可以用后刹，怎么说呢？紧急制动可以用前刹，

(原)小怪兽321

前轮刹死的情况下车身一定要直，正常情况前轮没那么容易打滑，除非地面有沙子油脂香蕉皮什么的保证滑的很远

(原)fast牛牛

明明是前七后八的力量分配

(原)没有时空

HXN570 发表于 2017-8-3 20:45
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那是你没遇到急刹，或者前刹根本就不灵，否则急刹前刹摔不死你！所以不要瞎抬杠！

(原)没有时空

这个论坛好多无脑还喜欢杠精的，前轮迅速刹死，除非车轮方向正直向前毫无偏差，而且车身要正好完全垂直与地面，这种情况车才会往前滑行不摔倒，这时前轮在地面会留下滑过的刹车印，除此之外，哪怕车轮或车身只有0.1度的不正，车就必然会侧摔飞出去，前轮会在地面滑过一个很宽的刹车印，不过那是侧滑摔倒的痕迹，你根本来不及用脚控制人就飞出去了。而后轮抱死，前轮在向前状态时，车会左右摆尾，前轮在转向状态时，后轮会顺着前轮的方向甩尾，一般用脚控制一下不会摔车，在四轮汽车上，急刹车的同时加转向，也会甩尾，不过那叫玩漂移，更不会有事。所以只有一个碟刹，一定不能装前轮上！因为速度快时后鼓刹如果不灵，遇到急刹车单靠前轮来刹车实在是在找死！所以前碟后鼓实在是害人性命的脑残设计！这也是本人骑十几年国产前碟后鼓摩托车吸取的教训！速度稍快遇急刹必摔，因为后鼓刹基本等于没刹！靠前轮碟刹刹车已经造成无数次摔车！各种惨痛教训，根本无法控制！

(原)宝才

你要亲自体验一把就知道了。 这么简单的问题。一定要亲自上阵体验一下。不然我说电动车根本不需要刹车你也不信我。

310446338

前的危险，更难以把控

(原)pushtosay

看这种2011年的老贴真是感慨，当然才结婚，现在娃儿都俩了，岁月催人老啊

(原)lucen

看投票结果就知道了，选后轮的一定是没遇到过前轮抱死