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楼主: 搬砖道人

急刹时,前轮抱死打滑危险,还是后轮抱死打滑危险?

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发表于 2012-5-3 16:32:32 | 显示全部楼层
暴死都危险。开慢点就好了嘛
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发表于 2012-5-3 16:43:15 | 显示全部楼层
前轮抱死最危险 后轮我经常练习甩尾  所以后轮抱死顺便来个甩尾就搞定 并且脚不碰地   目前已经甩光两条轮胎了。。
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发表于 2012-5-3 17:30:24 | 显示全部楼层
:84:急刹前轮,前轮还没抱死,估计你都飞出去了。。。
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发表于 2012-5-3 19:30:43 | 显示全部楼层
前轮是管方向的,即使不翘尾也会立马甩头摔倒,一般雨天摔跤基本都是因为前轮抱死或者打滑造成的
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发表于 2012-5-3 20:59:17 | 显示全部楼层
大家多去学学漂移吧!~多简单的事啊!~
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发表于 2012-5-3 21:23:47 | 显示全部楼层
摔车,基本是失去平衡。
前轮是掌管平衡,控制方向的。
后轮支重作用。
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发表于 2012-5-5 20:52:22 | 显示全部楼层
无论是前轮还是后轮,抱死均会打滑。
后轮打滑,双脚触地,再以前轮打方向,或许还至于摔跤:
如果前轮抱死侧滑后,方向已经不能控制,剩下的只有看上帝帮不帮忙了!
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发表于 2012-5-5 23:43:37 | 显示全部楼层
你可以用个三通把前后碟刹油管连接起来,刹车时只捏一个刹把,这样的好处1是曾大刹车有效行程更容易控制,2是前后刹车力道平均防止摔跤。
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发表于 2012-5-6 09:09:43 | 显示全部楼层
我也一直喜欢前刹,刹车时重心前移,前面反而不容易抱死,看看摩托车,小车前后碟刹哪个大哈。抱死就是下雨下雪的时候会容易些, 晴天直线急刹也一般不会抱死, 我一直用前刹,后刹几乎没用过, 还没抱死过
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发表于 2012-6-13 20:43:07 | 显示全部楼层
肯定是前刹危险,转弯时切记不能刹前刹。方向摆正再刹。我一直用鼓刹。准备后轮换碟刹。
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