后碟刹磨盘，调松之后，爽多了！

(原)caileili · 发表于 2011-1-19 11:05:05

本帖最后由 caileili 于 2011-1-19 22:08 编辑

后碟刹磨盘，车行懒的调，叫我磨几个月就好了，后来自己琢磨半天调好了！
异响没有了
起步快多了
极速上去了
里程增加了

(原)ilikeulinux · 发表于 2011-1-19 11:12:47

怎么调的？上图啊。

(原)武昌G-3145 · 发表于 2011-1-19 11:16:00

求真相,求图

(原)浪子飞刀 · 发表于 2011-1-19 12:09:29

不以教人为目的地技术贴，都是耍流氓。

(原)ruru791111 · 发表于 2011-1-19 12:21:38

哈`

(原)enlaixiangyu · 发表于 2011-1-19 12:34:25

不以教人为目的地技术贴，都是耍流氓。
浪子飞刀发表于 2011-1-19 12:09

同意啊！

(原)caileili · 发表于 2011-1-19 13:09:20

本帖最后由 caileili 于 2011-1-20 15:36 编辑

不以教人为目的地技术贴，都是耍流氓。
浪子飞刀发表于 2011-1-19 12:09

不写嘛有人要骂，辛辛苦苦写贴嘛又不会有人顶的，所以好人难做啊！

好吧，不管了，还是分享一下吧！

希望看了觉得有用的就顶一下贴，鼓励下我花半天时间写贴！

首先，磨盘及异响的原因：
原因1：碟刹盘不圆，转起来盘面左右摆，这样就会和刹车片摩擦
原因2：碟刹卡钳没有左右活动空间，不能自行调整最佳位置
原因3：刹车片不能复位

调整办法：
方法1，碟刹盘变形不圆的话，先换个好的碟刹盘
方法2，碟刹卡钳的调节：
碟刹卡钳是挂在支架上可以左右移动的，松开刹车时卡钳会在碟刹盘打动下自行滑动到不蹭盘的位置，如果碟刹支架过于靠外、离碟刹盘太远，那卡钳的向内活动空间就没了甚至永远紧贴在碟刹盘上，这样就磨盘就会很厉害。检查一下碟刹支架位置是否安装过于靠外，并尽量把支架调到靠近碟刹盘的位置但不碰碟刹盘，同时支架必须与盘面保持平行。
方法3，卡钳里的刹车片下面有个复位弹簧片，检查一下弹簧片能否把刹车片撑开。

按我以上三个步骤应该都能解决大多数碟刹磨盘及异响的问题！

(原)caileili · 发表于 2011-1-19 22:06:48

果然是“不写嘛有人要骂，辛辛苦苦写贴嘛又不会有人顶的，所以好人难做啊！”

(原)zijiayong · 发表于 2011-1-19 22:36:15

帮顶帮顶我来帮顶来了

(原)铃木 · 发表于 2011-1-20 11:26:08

实用贴，帮顶了

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