哪位大哥用IGBT模块改个控制器的教程吧

(原)风驰月夜 · 发表于 2011-2-5 02:31:32

高人们总是在说IGBT很强，有电路知识就能改出来个超强的来

不过电路高手们都很忙，不知哪位高手愿意出手打造一个IGBT的控制器

带领电摩控制器领域迈入一个新的阶段，

期待。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

(原)wishrf · 发表于 2011-2-5 10:42:09

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(原)shouldbe · 发表于 2011-2-5 11:25:46

IGBT好像是FET的头＋三极管的屁股。可以象三极管那样承受高压大电流，同事可以用电压驱动。用在数百V、数百A以上的电路比较合适。不过IGBT的驱动比较复杂。直接用FET的驱动电路是根本无法正常工作的。必须对驱动部分做彻底的改造。另外IGBT因为后级与三极管类似，所以不像FET一样具有一定的自动均流能力，与三极管一样并联时必须加入均流电路，所以如果单只IGBT电流不足需要并联时，并联电路要复杂的多。

很多变频电机的驱动、高压逆变器都是用IGBT的。不过电动车里还没有人用。因为工业用品可以不计较几百元的成本。而电动车控制器不行。

(原)风驰月夜 · 发表于 2011-2-5 20:22:18

IGBT好像是FET的头＋三极管的屁股。可以象三极管那样承受高压大电流，同事可以用电压驱动。用在数百V、数百A以上的电路比较合适。不过IGBT的驱动比较复杂。直接用FET的驱动电路是根本无法正常工作的。必须对驱动部分 ...
shouldbe 发表于 2011-2-5 11:25

很复杂哈

期待牛人。。。。。。。。

(原)小海 · 发表于 2011-2-5 21:05:51

电梯用三菱的IGBT二手都得2000多，全新原装进口的正规渠道4000以上，发烧级专家可以改改，那玩意二手货质量太没有保障了

(原)zhaohaoqi2 · 发表于 2011-2-6 23:39:41

IGBT就是TM的贵而且很难做电路，郁闷死了，不到300V想驱动600V的IGBT根本没有什么优势，郁闷啊~

(原)zhaohaoqi2 · 发表于 2011-2-6 23:40:25

现在我都想回去做回有刷电机了，

(原)zhaohaoqi2 · 发表于 2011-2-6 23:40:53

技术成熟很多，控制器做起来叫那个简单啊~

(原)五一龙 · 发表于 2011-2-7 03:57:36

可是很多380V变频器7-8KW级的就输出50A电流，完全不能满足低压100V以下电机的需求。

(原)OnlyK · 发表于 2011-2-9 00:14:47

你要多少个？如果只是单做一个的话不太好办。如果你需要做，把你的动力参数报上来，然后你能出的价格。不过价格不会像民用级的这么便宜，驱动我们用的落木源的！

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