第一台改12寸前轮的B09电摩

(原)lghwb

原帖由 Justyou 于 2008-11-17 11:05 发表


wfgg把后胎换成了130/90-10规格，直径比120/70-12还大，急速提高了3－5码。因为肥胎阻力大，耗电肯定会大些，里程自然会减少。

兄弟啊，我说的是12寸电机，不是轮胎。12寸电机的轮毂是3.5的，10寸电机的轮毂是2.15。130 90 10的轮胎的适用轮毂则是10寸3.0的，他们装宽胎，实际上是把适用于3.0轮毂的胎强行装到2.15的轮毂上，造成胎面发生变化，变的更圆了。所以接地面比以前3.5-10的胎还要小了，而直径又变大了。所以会显得急速会提高几码。但安全性还有待试验了。但12寸的电机的话，轮毂就是3.5了。你再怎么装，他的接地面还是要一样大。所以急速会变慢，这都是有小白鼠试验过的，我就是其中之一。呵呵。

[ 本帖最后由 lghwb 于 2008-11-17 11:39 编辑 ]

(原)Justyou

12寸电机的费用太大，可不是俺的作风。

12寸电机的转速是多少？俺的10寸电机最大转速500左右，如果12寸电机转速也是500，换上合适的胎肯定就比10寸的快咯。

(原)123752619

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(原)zglylxn

前面高？有点象太子车，和风格有冲突吧？

(原)wfgg

:16: 你终于出手了...关于小轮毂装大轮胎的安全性我不知道会怎样,反正我用了这几个星期一直都很不错,跑过各种路面,总之是感觉良好,没什么不妥:16:

(原)lqh8388

没看到图列！................

(原)c-star

总体感觉还不错

(原)Justyou

原帖由 wfgg 于 2008-11-17 13:23 发表
:16: 你终于出手了...关于小轮毂装大轮胎的安全性我不知道会怎样,反正我用了这几个星期一直都很不错,跑过各种路面,总之是感觉良好,没什么不妥:16:

整不到12寸后钢圈就搞肥胎，不过，单铅酸还是负担太大，上锂电才好。

(原)lusure111

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(原)Justyou

目前换前轮系统仅仅只是个人喜好，对车的性能没有什么改善。