电动车加力器具体到底是怎样的东西？

(原)绝地武士 · 发表于 2008-12-10 19:48:01

今天联盟电动车群里聊天时，有叫枫的兄弟说，500W小帅用加力器提速比较好，800W就没有效果了，像增压到60V的效果，可以和800W一样的速度，而且还不用像60V那样加一个电池占用马桶，只是里程没有60V那样多！就是不知道这种加力器是个怎样的工作原理，使用后电压是不是达到60V，会不会损伤电池缩短电池寿命呢？

(原)dudubie · 发表于 2008-12-10 19:49:07

大概对于超过1000W的车子用就没必要了吧

(原)xiangqi · 发表于 2008-12-10 20:06:24

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(原)XML · 发表于 2008-12-10 20:25:11

嘿嘿，我来说说。其实就是升压到60V，帯载的时候电压会降低，一般能维持在55-58V之间，所以速度被提升。同时它还设有限流功能，500W 为25A 与我们的控制器差不多，不过它启动后30秒内无限流，估计是为了改善起步吧，但是这个时侯很伤电池的说:6: ，不知道是不是可以叫厂家改改。一个人平路走急速，我体重60KG，无风时电流增加3A，貌似也无所谓。
有趣的是当速度起来以后关掉加力器（转把处于原来状态），貌似速度变化不大，没有长时间测试，主要是常在市区了行驶，有条件的兄弟可以测试一下:6:

(原)lengku5658 · 发表于 2008-12-10 20:50:03

加速和最高速度都增加,不过牺牲了点续航

(原)爱车一族 · 发表于 2008-12-10 20:54:13

还有牺牲了电池.............

(原)cxm4088 · 发表于 2008-12-10 21:21:55

也就超压功能。。。
500W及以下比较合适！

(原)2258918 · 发表于 2008-12-10 22:21:33

还不如超60V呢 .

(原)cfz888 · 发表于 2008-12-10 22:40:10

对电池可能影响不会太大.因为加力器有稳压的作用.就是续航短了点倒是真的

(原)namecl · 发表于 2008-12-11 09:08:13

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