武汉5月交通事故分析：电动车违法成车祸主因!

(原)烈日

武汉交警发布5月交通事故分析
2011-06-08 09:44 来源：楚天都市报

记者昨从武汉交管部门获悉，5月份全市因交通事故死亡20人，其中13人是行人或电动自行车、自行车骑车人，占比达65%。

5月1日至5月31日，武汉市共发生道路交通事故321起，伤353人、死亡20人。同比事故次数增加40.17%，受伤人数上升30.26%，死亡人数下降20.0%。

交警称:超标电动车马力大、速度快，但轮胎、刹车安全性能较弱，加上违法载人，容易失控。

交管部门表示，自4月份大力整治电动自行车违法带人、闯红灯、走机动车道等行为，迄今已查处7万余起。

(原)frank1127

由于老百姓鞋底材质不行，腿不好使，如遇交通事故无法全方位躲避，所以禁止上街！但允许留在家里骂街！

(原)cage123

1 带人是帮你们节省了道路资源  一辆小电动做两个人 一辆5座大汽车才坐一个人（浪费资源）
2 闯红灯是因为违法成本太低 闯红灯交警也不管不问不罚钱 如果汽车闯红灯不罚钱不扣分的话后果可想而知.....
3 走机动车道是因为汽车把自行车道都占了 停车位都划到非机动车道上了（这算不算机动车占道呢？）

4 马力大 刹车弱是因为你们不让生产电摩标准的电动车 还要控制重量 只能偷工减料 这样的车能安全吗？

(原)mika1205

反正宣传权在他们手里，想怎么说就怎么说喽。

(原)沈观方

ZF说什么就是什么,

(原)烈日

ZF说什么就是什么,
沈观方 发表于 2011-6-9 11:25

的确如此！

(原)tony_cong

只想发表四个字了。。。SBZF

(原)轻风漫步

安分守己，遵纪守法~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

(原)bcjk

武汉交警发布5月交通事故分析
2011-06-08 09:44 来源：楚天都市报

记者昨从武汉交管部门获悉，5月份全市因交通事故死亡20人，其中13人是行人或电动自行车、自行车骑车人，占比达65%。

5月1日至5月31日，武汉 ...
烈日 发表于 2011-6-8 20:41

应该注明清楚，有13人是行人或电动自行车、自行车骑车人，其中行人是以头撞墙撞死的，电动自行车和自行车骑车人是摔死的，上述人群的伤亡一概与汽车无关。

(原)烈日

1 带人是帮你们节省了道路资源  一辆小电动做两个人 一辆5座大汽车才坐一个人（浪费资源）
2 闯红灯是因为违法成本太低 闯红灯交警也不管不问不罚钱 如果汽车闯红灯不罚钱不扣分的话后果可想而知.....
3 走机动车 ...
cage123 发表于 2011-6-8 23:00

安全第一!