请教关于WDF与QS的纠结问题

(原)007的 · 发表于 2011-8-25 15:18:24

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(原)ilikeulinux · 发表于 2011-8-25 15:27:05

本帖最后由 ilikeulinux 于 2011-8-25 15:28 编辑

我发现，很多用旺得福电机超压的人，完全不考虑电机效率和温度。
认为只要跑得快、耐超压就是好电机。

估计是这些人比较有钱，不在乎电池和电机寿命。
电机退磁是不在保修范围内的，就算时间保得再长也没用。

以上仅仅是我个人观点和意见，请勿对我进行人参公鸡。

(原)超凡小子 · 发表于 2011-8-25 15:32:30

SB 小荣，好好开你的店，来这里，只会把你本来的浆糊脑子更加的浆糊

(原)kasim10024 · 发表于 2011-8-25 16:24:28

本帖最后由 kasim10024 于 2011-8-25 16:26 编辑

我发现，很多用旺得福电机超压的人，完全不考虑电机效率和温度。
认为只要跑得快、耐超压就是好电机。

估计是这些人比较有钱，不在乎电池和电机寿命。
电机退磁是不在保修范围内的，就算时间保得再长也没用。
...
ilikeulinux 发表于 2011-8-25 15:27

QS的电机效率高？给个数值吧……其实我不管牌子的，我想要个高效率的、工作在96V电压下、峰值电流可以承受200A的、可以以20AH铅酸电池组匀速40KM/H跑上90KM、急速可以达到90KM/H、发热不超过60度的
反正我现在用个WDF电机，1000W的，车峰值输出在100A，40KM/H匀速可以跑70KM，电机发热65摄氏度，车急速82KM/H

(原)ilikeulinux · 发表于 2011-8-25 16:31:51

本帖最后由 ilikeulinux 于 2011-8-25 16:33 编辑

QS的电机效率高？给个数值吧……其实我不管牌子的，我想要个高效率的、工作在96V电压下、峰值电流可以承受200A的、可以以20AH铅酸电池组匀速40KM/H跑上90KM、急速可以达到90KM/H、发热不超过60度的
反正我现在用 ...
kasim10024 发表于 2011-8-25 16:24

我48V20AH双电，电机48V2000W全顺省电增强版。匀速40，可以跑70～80KM（电池总里程已超过8000KM），我一个人抵两个人体重。车重240斤。

电机温度44℃（超压到96V，时速40跑了10KM）。

(原)zhaowo · 发表于 2011-8-25 23:35:03

大功率无刷电控专柜 24-120V，40-120A任由挑选！http://shop63455443.taobao.com我的淘宝店铺,改装者的福音！

(原)wangge · 发表于 2011-8-26 00:33:50

话说软总是很忙的，但总观论坛里：
1、凡有提到旺得福的帖子，总有软总的众多回复，时间段还是很宽的，说明有很多时间泡在论坛上；
2、凡是有软总发言的帖子，总会变成争论的帖子，说明软总还是很牛逼的；
3、凡是有关这争论的帖子，总会有双方的粉丝出来辩争，只是QS总有最高官方的代表，而总不见WDF厂家的代表，即便是使用他们电机的联盟官方也不出来在自己地盘上发表一句为WDF辩争的意见，足见QS的强势！
4、一直很奇怪，联盟为何从来不出“加强版”，“出口版”的电机，而其他的总有很多“特殊”版本的电机，可见一方不善于宣传，落得气势不如竞争对手啊，即使在自己的地盘也别别人压着，有点悲哀。

(原)苏州GS晓荣 · 发表于 2011-8-27 02:36:33

SB 小荣，好好开你的店，来这里，只会把你本来的浆糊脑子更加的浆糊
超凡小子发表于 2011-8-25 15:32

超凡小子？哪来的？你从小没人教你怎么说话是吧？别脑子发昏！学着好好说话！

(原)苏州GS晓荣 · 发表于 2011-8-27 02:48:01

有车友是12251QS4000W108V的配置吗?如果有，能给我个极速吗?2000W的WDF我心里有底的!

(原)170339235 · 发表于 2011-8-28 22:25:05

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