电摩比电自振动大得多？

(原)fiv5fly

各位好，小弟是新来的，潜水了一段时间，今天去电动车商店试骑了一个电摩和一个电自，都是小帅哥款式的。

感觉电摩比电自明显动力足，刹车效果明显，避震也好。但是也有不如电自的地方。

1，电摩的电机声音比较响，不过这是可以理解的。但是似乎振动也很大，车把转到一半的地方，振动最大，屁股坐的麻麻的。但是如果一口气把车把转到头，然后回到一半的地方，振动就明显减轻了，此外车把的振动也比较明显，请问这样正常吗？

2，电摩的表忒欢乐了，至少比实际速度快20，有里程表。请问如果换装一个比较准确的速度表大概需要多少钱？

3，电自的价格2400（驰飞牌），电摩2600（上海志毅），都是最低价，包含一件雨衣，一把锁和一个后备箱。此外电池都是放在脚下可以提走的。还有一个永久的电摩，唯一的区别是电池是做死在马桶里的。如果那些振动是正常的，我就打算下手电摩了，应该选哪种电池做法的呢？

小弟每天往返10公里左右，公司不能充电。


PS，小弟刚才有个地方说错了，上海志毅电摩有里程表，驰飞电自木有。

谢谢各位大哥指教！  :6:

[ 本帖最后由 fiv5fly 于 2009-2-6 22:00 编辑 ]

(原)c-star

你所的2600电摩实际功率多少?  电池放在踏板下?!

(原)CrazyBull

原帖由 c-star 于 2009-2-6 20:01 发表
你所的2600电摩实际功率多少?  电池放在踏板下?!

这个估计也是电自，豪华电自:8:

(原)xyq073867

豪华电自....JC说那是电摩....所以商家也说那是电摩 .....实际是豪华电自......一般电摩都有总里程表的.....

[ 本帖最后由 xyq073867 于 2009-2-6 20:21 编辑 ]

(原)xyq073867

永久的那个可能是电摩....一般电摩都是后置电池电自中置电池....载重单车电自前置电池 电摩电池是死的标配20AH以上！~标配20AH以下是电自！~

(原)吕不为

靠材料靠电池位置判断电摩与电自，感觉都不合理.........

某些电摩与电自完全一样，就内部材料略略不同，就区分出来？

要象区分白黄黑人种那样靠外形就可以了........

本人认为除了带有脚踏助力的，凡纯粹使用电池为动力的，就可以叫电摩.........

(原)xyq073867

原帖由 吕不为 于 2009-2-6 20:29 发表
靠材料靠电池位置判断电摩与电自，感觉都不合理.........

某些电摩与电自完全一样，就内部材料略略不同，就区分出来？

要象区分白黄黑人种那样靠外形就可以了........

本人认为除了带有脚踏助力的，凡纯粹使 ...

功率、速度、车架决定电自与电摩！~

(原)ruru791111

2600的电摩不行```

(原)吕不为

原帖由 xyq073867 于 2009-2-6 20:31 发表

功率、速度、车架决定电自与电摩！~

外形一样，你说是电摩我说是电自，谁说的对呀？

又不是假小子与小子的区别，怎么看内在？

要跑起来才能区分，一转眼又要这样才能区分......呵呵呵

[ 本帖最后由 吕不为 于 2009-2-6 20:51 编辑 ]

(原)吕不为

不能简单地靠外形判断电摩电自的话，那些什么速度功率等等，都是虚空......

其实楼主说的电摩电自的振动，只是材料上的区别........

就象取消了航炮的战斗机，还要配上水泥补回重量，就是为了防止重心变化引起飞行变化那样....