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讨论,用超级电容作电摩的"涡轮增压"

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发表于 2008-4-20 13:21:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
我在想赛车里的涡轮增压在电摩里可不可以用什么方式作出来,至到在网上看到有超级电容的资料时产生了一个想法。现在电动车大部分是用轮毂电机,在车滑行时电机会产生逆电动势会发出一点弱电流。这种弱电流长期冲击会对电机和控制器本身造成一定损坏。所以我想,可不可以在控制器上改下,在控制器和电机之间加上一组大容量的超级电容。改下加上一组单向电流开关(只许电流在往一个方向),使电机在滑行时产生的弱电流冲到电容里。同时加上一个限压控制装置,控制电容,使电容只在冲满时(同时也是骑行要加速时,这里用一个并联开关)放电。平时在滑行时自冲电,冲满电后进入待机,这时如果加速到一定(拧车把上到底时)就和电池一起并联放电,这样就可以有效利用下坡和平地滑行时的动能,最大化省电,同时可以在加速到极限时获得额外的电流加力。这样原理上就同汽车的废气涡轮增压。YY下,这样在就可以提高瞬间爆发力了,哇卡卡,这样不是跑的更快了吗:14: :16:

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发表于 2008-4-20 14:30:28 | 显示全部楼层
提速好象只和电压有关吧?

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发表于 2008-4-20 17:22:52 | 显示全部楼层
想法非常的不过!!不过……

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发表于 2008-4-20 17:23:02 | 显示全部楼层
不过··#¥#%¥……%—**()U#·!·!

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发表于 2008-4-20 20:45:53 | 显示全部楼层
想法不错,但细节似乎不太可行:6: :6:

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发表于 2008-4-20 23:27:04 | 显示全部楼层
预算一下,大概需要花多少银子呢?实用么?
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发表于 2008-4-20 23:57:18 | 显示全部楼层
已经有人做了,效果还可以,
只是1个电容需要几十元,那个家伙安了6份个,好几百。
他自己说加速明显提高,爆发力巨牛。
但是有一次充电,他忘记断开电容。结果6个同时爆炸。。。。。。损失几百。

变态的是他又弄了6个,我在哪个帖子看到过,有图片,有评测,地址我就不发了,不太好找了。。。:6: :6:

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发表于 2011-8-20 22:59:19 | 显示全部楼层
>_<生命苦短,为啥伤感?

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发表于 2011-8-20 23:06:14 | 显示全部楼层
现在可以直接并联动力型锂电  我自己的车试验过了 可行 压降小了 增加了里程

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发表于 2012-5-3 22:07:30 | 显示全部楼层
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