☆☆☆☆☆说一说电车的改装心得☆☆☆☆☆

(原)ken__jo · 发表于 2011-11-3 23:14:00

很不错的文章！

(原)白天使 · 发表于 2011-11-3 23:23:29

顶一下，前叉偶只用RPM顶级款，MSP ，FAST倒插，轮胎只用全热熔，刹车只用正品大鲍鱼大辐射，车架只有全新山叶，头盔只用AGV SHOEI，速度上去了，整体性能都要上去，否则就是找死

(原)carry · 发表于 2011-11-4 00:06:23

42# 白天使

小白太骚了，全国第—辆原厂山叶劲战

(原)tdx0532 · 发表于 2011-11-4 00:16:38

并非电机没有力量，只是目前还没有给电机供电的强大电池系统，假如能把与油箱同体积的电池储存的能量与一箱油一样，那看看谁的效率高，哪个更给力。玩电车的朋友，有的是出去对电车的爱好，有的可能感觉出行距离不远的话，使用成本比油车低好多。

(原)tplink · 发表于 2011-11-4 00:18:35

唉，电自开习惯了后。自己买了辆迅鹰，已经觉得很爽了。

(原)mika1205 · 发表于 2011-11-4 00:33:16

非常赞同小狗对于超级品牌车，原装前减的观点~！
对于双电，或者很重的电车来讲：雅马哈，本田，或者光阳的原装前减，通过强大的动手能力（换油，到摩托城，大海里淘合适的弹簧），配合顶级避震油，效果是非常惊 ...
kyc2008 发表于 2011-11-3 23:06

有一点点不同意见，并不是所有车友都有那么强大的动手能力和耐心精力去换油，淘弹簧（不好淘）踏板车本来的定位就是市区通勤，用来跑山路，本来选择电车就是错误的。减震这东西，还是要根据个人用车习惯，行驶区域路况来决定。至少对于我来说，现在用的就是兄弟口中的样子货，效果比以前小帅上换过油的原厂前减震，一个天上，一个地下。“样子货”也是有好坏的，也是要淘的，不是随便花钱买一对就能用的了，呵呵，不合适的改装前减，确实还不如原装，至少不会比原厂强到哪里去。
再说，改车每个人的方向不同，对很多人来说，外观也是很重要的，哈哈。

(原)kyc2008 · 发表于 2011-11-4 00:46:01

有一点点不同意见，并不是所有车友都有那么强大的动手能力和耐心精力去换油，淘弹簧（不好淘）踏板车本来的定位就是市区通勤，用来跑山路，本来选择电车就是错误的。减震这东西，还是要根据个人用车习惯，行驶区域 ...
mika1205 发表于 2011-11-4 00:33

嘿嘿~！

(原)ruru791111 · 发表于 2011-11-4 00:47:14

翯翯

(原)njsczhou · 发表于 2011-11-4 01:07:27

代步的东西没必要搞那么快,3#:ruru791111 “改车玩的是兴趣，不是玩命·······”赞同

(原)yujingli · 发表于 2011-11-4 07:31:04

有兴趣慢慢改，无止境的

		自动登录	找回密码
密码			立即注册