收了个cbr600的架子梦想的开始风驰月夜

(原)风驰月夜 · 发表于 2011-12-7 21:39:00

感谢上面兄弟们的支持

来个05款cbr600尺寸的数据

04款类似

(原)风驰月夜 · 发表于 2011-12-7 21:44:01

关于降低车的高度

前后都降低了

(原)agang · 发表于 2011-12-7 21:52:15

http://www.ddclm.vip/thread-170669-1-1.html绵羊仔的f5

(原)风驰月夜 · 发表于 2011-12-7 21:53:10

有人改了钥匙门

直接一个开关了事

(原)风驰月夜 · 发表于 2011-12-7 21:54:30

http://www.ddclm.vip/thread-170669-1-1.html绵羊仔的f5
agang 发表于 2011-12-7 21:52

我靠

你车好新啊，还是倒插减震羡慕

(原)agang · 发表于 2011-12-7 22:26:03

你这车我个人建议你用有刷双电机
我们很后悔使用有刷电机
在当初设计时候考虑过有刷。后来考虑要成本问题选择了无刷这是悲剧
强烈建议你使用双电机有刷电机。这样扭矩和急速会很ok。配上你的电池可以说是ttxgp电摩了

(原)tdx0532 · 发表于 2011-12-7 22:30:35

支持有探索精神的人！

(原)风驰月夜 · 发表于 2011-12-7 22:36:27

本帖最后由风驰月夜于 2011-12-7 22:38 编辑

看了绵羊仔的cbr

很受启发

如果我车上个cbr1000的后减震

气瓶超前装，这样就有了电机的空间了

实在是感谢绵羊仔

(原)agang · 发表于 2011-12-7 22:44:18

这样会影响美观还是双电机吧

(原)风驰月夜 · 发表于 2011-12-7 22:45:43

这样会影响美观还是双电机吧
agang 发表于 2011-12-7 22:44

O(∩_∩)O哈哈~

这是一种风格

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