联盟控制器测评小用下的感受

(原)snake7lion · 发表于 2011-12-5 08:28:22

支持这样的测试贴。

楼主幸苦了，你的汗水在论坛留下印记，让后来者瞻仰。

(原)snake7lion · 发表于 2011-12-5 08:37:47

本帖最后由 snake7lion 于 2011-12-5 08:50 编辑

楼主，我看了你的全顺4000W急速视频。

从14秒起步，（电流表有电流）27秒的时候速度到了60km/h，0~60km/h的提速需要10秒~12秒。

最大电流100A多一点点。

不知道你看了熊猫测试联盟100A控制器的帖子没有，60V1500W DDCLM （基本可以看出是旺得福

48V2000W），在100A的联盟控的情况下，他60V25AH的锂电，0~60km/h 是8.5秒~9秒。

全顺的提速：

(原)头疼啊 · 发表于 2011-12-5 09:44:08

全顺4000W 喜欢！

(原)洞源剑客 · 发表于 2011-12-5 17:02:33

好的。楼主您辛苦了！

(原)acer777 · 发表于 2011-12-5 18:05:46

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(原)acer777 · 发表于 2011-12-5 18:28:02

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(原)acer777 · 发表于 2011-12-5 19:01:28

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(原)snake7lion · 发表于 2011-12-5 19:17:02

嗯，我懂的。
我还用我现在的电机，120A的电流，扭力强大的一B。

超过120A 的电流，对各个系统的压力都大了。

(原)acer777 · 发表于 2011-12-5 21:01:57

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(原)snake7lion · 发表于 2011-12-5 21:27:05

... 没那么夸张，12个4468MOS管，PCB板支持120A电流。

我的是软起，跟国2标准的FX 比过，速度30km/h 以后，开始超越，速度50km/h的时候，领先2个车身，后面的，不解释了，0~80km/h，直接上，80km/h以后加速就慢了，平路的速度只有93km/h,下坡最高97km/h 。换凯利，尾速应该会快些。

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