充电器的电压改装与调整

yangbo · 发表于 2012-8-21 23:07:40

充电器的电压改装与调整

(原)shixiaozhao123 · 发表于 2012-8-22 17:17:03

楼主真是强人先顶了再看..........

(原)wutian · 发表于 2012-8-26 11:53:59

收藏，占位，慢慢看

(原)seaprince168 · 发表于 2012-8-26 12:26:46

收藏，刚才改48V20Ah的，3843+LM324的，估计跟3842差不多，所以就改吧，找到TL431，换电位器10K改1脚2脚间的电阻内容100，用75W电烙铁做负载没能让充电器充电工作，电压超高，70V，后来电位器又调到了尽头，接近0，加上串的1K电阻，电阻小，电压高，普通电位器不好调，一接近0，电压瞬间就上去了，70V->90多V，接着就听到吱的一声，赶紧回调，拔掉插头，摸摸原件，输出电容63V100μ的热热，幸好没炸，呵呵。

看来要买个100V的电容，另外还真要买多圈精密电位器5K才行，，要串2K的电阻，还要找个100W灯泡做负载，先焊回转灯用的二极管，调好高恒压后，再焊开二极管，然后就变成2段充电器了吧，给我新组装的48V30Ah锂电充电。

(原)huang603584345 · 发表于 2012-8-26 16:57:28

帮顶！…………………………………………………！！！！…

(原)seaprince168 · 发表于 2012-8-27 11:04:21

收藏，刚才改48V20Ah的，3843+LM324的，估计跟3842差不多，所以就改吧，找到TL431，换电位器10K改1脚2脚间的电阻内容100，用75W电烙铁做负载没能让充电器充电工作，电压超高，70V，后来电位器又调到了尽头，接近0，加上串的1K电阻，电阻小，电压高，普通电位器不好调，一接近0，电压瞬间就上去了，70V->90多V，接着就听到吱的一声，赶紧回调，拔掉插头，摸摸原件，输出电容63V100μ的热热，幸好没炸，呵呵。

看来要买个100V的电容，另外还真要买多圈精密电位器5K才行，，要串2K的电阻，还要找个100W灯泡做负载，先焊回转灯用的二极管，调好高恒压后，再焊开二极管，然后就变成2段充电器了吧，给我新组装的48V30Ah锂电充电。seaprince168 发表于 2012-8-26 12:26

继续的步骤：输出电容470μ63V没换，也暂时没换精密多圈电位器，换了个2.2k的微调电阻串1.2K电阻，100W的灯泡现在还真不好找，还是继续用我的75W烙铁做负载，开充电器，正常工作，调到58V左右，稳定，绿灯亮，风扇不转。那个输出电容还能工作，不发热。用楼主方法盐水做负载，依然是绿灯亮，风扇不转，只好拿到电动车那里去接上充电，同时电压表检测，调节，在57.4v左右红绿灯临界转换点。

拿来给我的2并16串铁锂电池组充电，冲了一晚上，从41V左右不断往上跑，第二天看稳定在53.5V，平均到每个单体3.34V，可是这样还没进入保护均衡板3.55V的均衡步骤啊。红灯还是亮，风扇转，但风扇的声音几乎不可闻。只好再拿去电动车那里，按楼主提示的14.8V*4=59.2V，调至59.8V（输出到电池有0.几V压降），这样，59.5V÷16=3.71V，可以让铁锂电池组进入3.55V的均衡程序，也没达到保护板3.8V的保护电压。再拿回去接上铁锂充电，红灯，风扇声音明显大了，观看了一会，电池组53.5V升到53.8V都花了很长时间，好像很难冲进去的样子。

丢在那里冲吧，晚上再回来看看，估计会有12个小时无人看守，不要起火就好。

(原)seaprince168 · 发表于 2012-8-27 11:11:33

我把那个可能是关联到转灯的二极管断开了，就是那两个屁股对屁股的二极管，断开了通向tl431方向的那只，电路板上，也就这么三两个二极管，能屁股对屁股的也就那两个了，应该不会错。

可是断开后，再接电动车电池充电，调整电位器，依然能出现红灯、绿灯临界转换的现象，怎么还能转灯呢？难道我断的地方不对吗？

充电器uc3843+LM324+TL431.

(原)tj27319075 · 发表于 2012-8-30 12:54:43

小朱的动手能力还真

deng704 · 发表于 2012-8-31 09:19:54

谢谢楼主滴分享

deng704 · 发表于 2012-8-31 09:55:12

我的24v充电器冲电时红灯亮(红灯电源)后来红灯绿灯(绿灯充满)同时亮,是怎么回事?

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