锂电风暴-锂电风暴摩天大楼2012年2月17日破土动工！

(原)数码维修

不好意思，名字搞错了，历史没学好。

不过看数码的帖子，确实是风驰跌倒，数码吃饱，这个应该没错吧？？？
会说英语的猫 发表于 2012-8-9 16:10

我这里忙不是因为订单多了多少，是有其他原因的，呵呵。
另外建议大家今后订电池在每月中旬比较合适，别都集中在月初月末。

(原)会说英语的猫

我这里忙不是因为订单多了多少，是有其他原因的，呵呵。
另外建议大家今后订电池在每月中旬比较合适，别都集中在月初月末。
数码维修 发表于 2012-8-9 16:29

楼主的摩天大厦快追上千夜那个大马纠纷贴了，不知道何时到100楼啊？？？

(原)数码维修

接着盖楼，标准尺寸铁锂60V30AH 220/170/300mm

(原)数码维修

铁锂60V50AH，这组电池容量做冒了，实际放电测试超过54AH

(原)zyb_sl

锂电风暴出品48V 35AH的强力锂电
8月12日亲测里程：均速48（欢乐5公里/小时左右） 单人（140斤） 跑了90公里整，停电电压49.8 行驶电压48V（44的速度）  太强悍了，没有停电保护，估计还能跑小10公里没问题，用了不到1个月，很无敌的说！
测试原因：充满电后电压显示是53.5V，以为电池坏了，因为听说满电应该是59V的电压？这个请尹总给解答一下。但是测试里程后，发现电池非常给力，一点问题都没有，真实物超所值！

(原)zyb_sl

锂电风暴出品48V 35AH的强力锂电
8月12日亲测里程：均速48（欢乐5公里/小时左右） 单人（140斤） 跑了90公里整，停电电压49.8 行驶电压48V（44的速度）  太强悍了，没有停电保护，估计还能跑小10公里没问题，用了不到1个月，很无敌的说！
测试原因：充满电后电压显示是53.5V，以为电池坏了，因为听说满电应该是59V的电压？这个请尹总给解答一下。但是测试里程后，发现电池非常给力，一点问题都没有，真实物超所值！

(原)zyb_sl

擦。。。为什么论坛回贴老是这么费劲？ 总得发N多遍？
锂电风暴出品48V 35AH的强力锂电  联盟小帅 500W电机
8月12日亲测里程：均速48（欢乐5公里/小时左右） 单人（140斤） 跑了90公里整，停电电压49.8 行驶电压48V（44的速度）  太强悍了，没有停电保护，估计还能跑小10公里没问题，用了不到1个月，很无敌的说！
测试原因：充满电后电压显示是53.5V，以为电池坏了，因为听说满电应该是59V的电压？这个请尹总给解答一下。但是测试里程后，发现电池非常给力，一点问题都没有，真实物超所值！

(原)zyb_sl

擦。。。为什么论坛回贴老是这么费劲？ 总得发N多遍？
锂电风暴出品48V 35AH的强力锂电  联盟小帅 500W电机
8月12日亲测里程：均速48（欢乐5公里/小时左右） 单人（140斤） 跑了90公里整，停电电压49.8 行驶电压48V（44的速度）  太强悍了，没有停电保护，估计还能跑小10公里没问题，用了不到1个月，很无敌的说！
测试原因：充满电后电压显示是53.5V，以为电池坏了，因为听说满电应该是59V的电压？这个请尹总给解答一下。但是测试里程后，发现电池非常给力，一点问题都没有，真实物超所值！

(原)数码维修

你说的充满电的电压估计是测量方法不对。首先要说明的是，力神铁锂电池充满电是虚电电压是保持不住的，所以充满电马上用万用表测量，和放一段时间再去测结果是有很大差别的。我一般给客户的建议是看断电保护电压，如果断电保护电压不高于电池标签上的数值就没有问题。

(原)数码维修

这些日子为了忙一个8月27日的考试，所以很多产品的照片没有发。
铁锂60V50AH