选电摩而没选油摩的原因是？

(原)jickie_liu · 发表于 2012-2-18 09:43:17

如果不禁摩的话还是会选择油摩的，不会担心半路没电，推车回家

(原)tylersen · 发表于 2012-2-18 10:47:40

多搞几组电池，带好充电器，还有一张巧舌如簧的嘴和一些毛爷爷，我想电车也可以摩旅的。。

(原)tylersen · 发表于 2012-2-18 10:48:15

开到哪充到哪，电源插座难道没有加油站多吗？

(原)yujingli · 发表于 2012-2-18 10:54:26

就是充电有点慢。等待超级电容电池吧

(原)tylersen · 发表于 2012-2-18 11:01:16

本帖最后由 tylersen 于 2012-2-18 11:03 编辑

举个理论上的例子，搞1组 48v40ah的锂电池，配一只800w的电机。。2个10A充电器，平均充电20A，放电20A，续航怎么也有70-80公里了吧。开了也得2小时路了。。该停下来吃吃饭，休息休息，充充电了，充2小时后继续上路。。2组锂电，大家都搞的起吧？开2小时，充2小时。。极端点的可以搞80AH,4个充电器，2倍放电的速度充电，够折腾了吧。。充满开150公里，我就不信，你开了150公里不休息，不吃饭。。

更极端点，就向风驰靠拢吧。。啊哈。

(原)纯粹路过 · 发表于 2012-2-18 13:16:22

我骑了七八年摩托车，跨骑125，

你如果组装一辆8000多的摩托车，弄5000多的锂电，一样是够100公里续航的，你说的续航是你的问题，大部分人不是这样的，

你又提到了摩托车旅行，这个也是个别了，一百个人里 ...
enlaixiangyu 发表于 2012-2-18 00:52

人家说的主要是由于续航而导致的心理感受差异，
原因是一个随处有加油站，一个是充电不便还要充近10小时。
而你偏偏抓住人家顺势说说的摩旅不放。
代沟啊代沟``

(原)纯粹路过 · 发表于 2012-2-18 13:18:20

举个理论上的例子，搞1组 48v40ah的锂电池，配一只800w的电机。。2个10A充电器，平均充电20A，放电20A，续航怎么也有70-80公里了吧。开了也得2小时路了。。该停下来吃吃饭，休息休息，充充电了，充2小时后继续上路。 ...
tylersen 发表于 2012-2-18 11:01

锂电好贵啊！无奈……

(原)头疼啊 · 发表于 2012-2-19 16:23:06

锂电确实贵啊

哎哟。。。。。。。

(原)enlaixiangyu · 发表于 2012-2-19 16:24:48

人家说的主要是由于续航而导致的心理感受差异，
原因是一个随处有加油站，一个是充电不便还要充近10小时。
而你偏偏抓住人家顺势说说的摩旅不放。
代沟啊代沟``
纯粹路过发表于 2012-2-18 13:16

现在很多地方不许摩托车加油，不许拿桶加油。

锂电池充电不需要十个小时。

骑摩托的现在也不是一次加60元钱的油，也是要随时看油量表的。

(原)enlaixiangyu · 发表于 2012-2-19 16:26:17

本帖最后由 enlaixiangyu 于 2012-2-19 16:28 编辑

摩托车还有一个震动、噪音、气味。

没有骑过摩托，空自想象的就别说了，想象什么飘逸的跑80的速度，如风那是扯淡。

国产踏板85的真实速度，发动机都抖··震到你蛋疼。

还有摩托车的小毛病更多，还得自学调整化油器，柱塞化油器还好弄一点，等真空的更麻烦一点。

还有各种油管，还有老化问题。

空滤半年要清洗更换，高压包和火花塞也要注意更换·····太多了，不说了····

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