自己动手组装A123磷酸铁锂电池48V20AH电池!（新再组60V20AH电池组，11页107楼

(原)park · 发表于 2012-3-26 21:56:32

本帖最后由 park 于 2012-3-26 22:09 编辑

为了达到最佳巨能性，用串联电池组容量测试仪测试容量，注意观察哪片电池电压最低，而最低的电池是否充电时也同样电压上升最慢，等等要细心观察。我在均衡时，我是用汽车灯泡，把电压高的泻放一些电能，同时对低一些的用单体补充一些电能，这样均衡就做好了。经过三次均衡与充放测试容量，电池用57V最高电压充满后静置一段时间后都能稳定在3.55Xv,.锂电就这样娇嫩，要悉心爱护了。用内六角螺丝的好处是维护检测很方便，比如连接汽车灯泡的架子用夹子或单体充电器时用夹子夹住极尔上的内六角螺丝非常方便，用表针直接接触内六角的洞也方便多了。

(原)park · 发表于 2012-3-26 23:10:14

调整两处电阻，在TL494集成电路的1脚对地的电阻有一个100K去掉，在这用串上30K电阻和1M欧姆旋钮式电位器，这时最低电压在57.8V，最高可调到61V，低压部分还得再改一下，找到上偏电阻，并上240K电阻，最低电压恰好达到57V。我的充 ...
park 发表于 2012-3-22 17:30

(原)风驰月夜 · 发表于 2012-3-26 23:31:16

(*^__^*) 嘻嘻……

进来看看park哥的大作，哈

(原)among2000 · 发表于 2012-3-27 01:10:57

谢谢提醒，应该是敲错了，正确的是3.55X V才对，去修正一下，谢谢提醒，不过您也有错子呀，我不属猪呀！
park 发表于 2012-3-26 22:08

我是故意的，

昵称

(原)park · 发表于 2012-3-27 01:31:21

我是故意的，昵称
among2000 发表于 2012-3-27 01:10

我猜您不是故意的，是有意的。哈哈！如果不是有意的，就是蓄意的吧！多谢提醒。

(原)yuguiqiang · 发表于 2012-3-27 12:31:36

一直不清楚保护板和电池极性是怎么连接的，楼主上个连接图啊，谢谢。

(原)tdx0532 · 发表于 2012-3-27 14:43:50

不错不错。。

(原)park · 发表于 2012-3-28 10:20:25

本帖最后由 park 于 2012-3-28 10:29 编辑

一直不清楚保护板和电池极性是怎么连接的，楼主上个连接图啊，谢谢。
yuguiqiang 发表于 2012-3-27 12:31

保护板只有三条线需要连接，右侧的是直接连接电池组的负极，剩下两条线中间的是连接放电口（负载）负极，左侧是连接充电口负极，电池组正极上直接引出两条线，一条做放电正极，一条做充电正极，很容易的。

(原)bga201 · 发表于 2012-3-28 13:30:36

不错. 效果如何啊. 用螺丝好还是点焊好? 我自己DIY了个点焊机,可以焊.(当然只能焊镍或铁质的,所以我准备买电极处理成镍边的.)

(原)bga201 · 发表于 2012-3-28 22:35:15

你的是全新的吗(指电极).在考虑是用软包装的A123 20AH的芯呢.还是用A123 2.3AH的26650拆机芯呢

从性能上是26650好些.但价格拆机的26650换成AH的价格也比全新的软包装的要贵一些吧.

不过26650的芯用途多些

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