既然硫酸铅溶于热水，水浴充电能否去硫？

(原)airsupply · 发表于 2012-4-16 19:47:13

8# enlaixiangyu
那个外壳不会软啊。我见过人家拆开电池的啊。再说略软一点也不碍事啊

(原)airsupply · 发表于 2012-4-16 19:48:26

9# dzcjian

请问，我哪里很不对？
说我脑子进水总得指出错误的地方吧
我就是想知道哪里可能会出问题。所谓旁观者清，希望高手指点

(原)enlaixiangyu · 发表于 2012-4-17 09:13:10

你实际上煮电池过么？发来看看，我看你是嘴说的吧

(原)藏龙涧探幽 · 发表于 2012-4-17 13:23:51

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(原)airsupply · 发表于 2012-4-17 15:31:49

13# enlaixiangyu
我现在正在煮。。。弄了快16小时了，其中充电12个小时（昨夜），今天上午开始去硫，也4个多小时呵呵。。。弄着玩。貌似还没什么问题
我是用350w加热器+可调温控控制水浴温度的，人就不用在边上管了。倒是要定时去加水，四个小时加一次水，挺麻烦的

(原)airsupply · 发表于 2012-4-17 15:34:05

14# 藏龙涧探幽

我没听懂您的意思，您是说我这样没必要是吧？
可是我在论坛里面看了很多帖子都说电池多少会有硫化啊。。。
如果没有硫化，为什么会有那些去硫化的脉冲充电器呢？

(原)爱上电摩 · 发表于 2012-4-19 00:22:04

楼主，怎样了？有无效果？

(原)airsupply · 发表于 2012-4-19 10:17:04

除硫结束了，弄了2天，其中水浴条件下12小时左右，还没装上车试呢
貌似水浴条件下，电池的内阻会变小。
从充电电压就能看出来。除硫如果是室温20度，电压最高能到60.2伏，如果是水浴，水温大概70度吧，电压只有52.5伏。电流始终在0.2A
貌似二代充电器和一代不太一样，一代除硫电流是0，二代除硫电流是0.2，我特地问的得康客服
从逐节测量的充电电压看貌似电池均衡了些。原来充电时四节电池两端电压最大和最小的差0.5伏，现只差0.2v不到（室温下测量）

(原)爱上电摩 · 发表于 2012-4-19 15:29:31

电池内阻越小就越好，什么时候装车?

(原)韩庚 · 发表于 2012-4-19 15:35:17

等装车，很少见的修复方法

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