你对电动车的最大追求，只能选一个

(原)jhjxl2000 · 发表于 2012-6-27 09:01:55

以旧换新肯定是可以的，关键是旧电机算你多少钱。

(原)yinshubin · 发表于 2012-6-27 09:32:08

舒适安逸啊，骑着车子，出去郊游、踏青，吹吹小风，笑看四轮堵车，心里别提多舒服了。

(原)cycle19 · 发表于 2012-6-27 09:50:39

舒适安逸包含了前面四项

(原)18ly · 发表于 2012-6-27 10:46:10

更远里程越长越好，永动更好。

(原)ames · 发表于 2012-6-27 11:59:44

我绝对选5
之前买的小龟1代电机很给力，提速很快；电池也不错，平均3天一充；刹车不错；避震也挺舒服
但是车座和车头的距离貌似不适合，导致我腰椎劳损，最严重的时候，大腿发麻，走路都成问题，
这些毛病居然在我换车以后都消失了……
所以舒适度对我来说太重要了！

(原)男人不坏 · 发表于 2012-6-27 12:24:05

舒适安逸和刹车个人觉得应该排在前面，不然速度快了刹车不行不安全，车子不够舒服骑着累死。跑80以上的事情交给四轮去干吧，不安全还费钱。

(原)喵乐个咪 · 发表于 2012-6-27 12:40:16

在我看来。。。第5项包含了前4项~~~有了前4项才感觉舒适~~

(原)huangfu · 发表于 2012-6-27 13:27:15

本帖最后由 huangfu 于 2012-6-27 13:38 编辑

　　速度，３０公里每小时即可，再多点儿当然更好。
　　单次充电继航时间，大于１０小时－－这实际上是要求满足白天跑路晚上充电。

　　为什么要求单次充电继航时间大于１０小时
　　为了旅游的需要
　　比如双休日去周游“世界”。
　　或者休假时跑上个数千公里。

(原)纯粹路过 · 发表于 2012-6-27 14:34:17

看来大家都希望拥有长远的里程，但目前来说只有上昂贵的锂电，这价格严重阻碍电动车的发展啊！

(原)enlaixiangyu · 发表于 2012-6-27 15:45:29

看来大家都希望拥有长远的里程，但目前来说只有上昂贵的锂电，这价格严重阻碍电动车的发展啊！
纯粹路过发表于 2012-6-27 14:34

好像吴卓羲，里程其实到150就够了，速度在50也就差不多了。

国家的标准不是出来了啊，三种规格，速度好像最大才让跑到40

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