说说空开的结构与使用

(原)无聊 · 发表于 2012-7-3 20:43:07

本帖最后由无聊于 2012-7-3 23:35 编辑

很多电动车都加装了空开，但是太多人不了解空开了，本帖是扫盲作用
空开的外形就不上图了，下边上一个偷来的内部图

同一个系列的空开，做工价格都一样的，只有那个双金属片弯曲程度不同：额定过电流值越小，双金属片和触发机构越近，图上这个我严重怀疑是为了美观掰过的

短路电流是用的电磁铁分断，突发大电流的时候线圈中的铁心会动作经过一系列传动断开触点
过电流是用双金属片分断的，双金属片发热达到一定程度会经过一系列传动断开触点
什么样的传动呢？看到扳钮那里了吗？扳钮右边有一个形状复杂还有一根极细的直弹簧的白色塑料件（触发机构），这个塑料件只要顺时针转动一个很小的角度就会把它上边挂着的那个黑色的塑料件（动作机构）放开，然后整个断开机构就会动作，断开机构比较复杂，有10来个零件，这个只是科普，就不再解说了

上边那个图大家也许看不懂说的是哪里，标注一下

从这个内部图片来看，空开对交直流都有良好的分断保护功能，所以我认为空开是不分交流和直流的，另外空开的接线也不区分进出，所谓的进出都是人为的规定，实际上接反了也没事，所有功能都会正常的

下边说说空开的接线，很多人都说空开发热，或者是烧掉了
但事实上，空开不达到该系列的极限电流是根本摸不到发热的

为什么会发热，当然是有电阻了，哪里会有电阻，空开的内部会有明显电阻的只有1个触点和1个双金属片，外部存在2个压接螺丝
内部那2处，触点发热大的肯定是不合格产品，双金属片…………能有多大热量啊，传到外壳上能摸出来的程度是达不到的
压接接线的电阻和拧紧程度是紧密相关的，拧得越紧电阻越小，拧的松的话电阻当然就很大了，大到可以把附近的绝缘统统烧焦，当然不会着火，会着火的都是不合格的绝缘

那么空开的压线螺丝需要拧到多紧呢？能够拧到多紧呢？

经过我的调查，10个电工，每个电工拧过不下几千只空开，他们不约而同的意见是：找一把你能插进去的最大号螺丝刀，拧到你再也拧不动为止就行了
我很疑惑：螺丝拧坏了咋办？
得到的回答很意外：拧坏螺丝的事情1万只也碰不上一个的，碰上了拿回销售去换新的就行了，那绝对是质量不好
看来联盟拧螺丝的风格对付空开是正解

(原)wx3017 · 发表于 2012-7-3 20:50:25

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(原)wutian · 发表于 2012-7-3 20:58:45

本人发现有80%到90%电动车上的空气开关都是山寨的

(原)无聊 · 发表于 2012-7-3 21:01:34

本人发现有80%到90%电动车上的空气开关都是山寨的
wutian 发表于 2012-7-3 20:58

这个空开也是个类似山寨的，线圈是铝的而且圈数很少

正宗的线圈是2毫米左右的纯铜漆包线而且最少5圈

，铁心也要粗得多，那样才可以对付短路电流

100724小鳄 · 发表于 2012-7-3 22:24:41

罗格朗和ABB的空开不错

(原)aa33aa33aa33 · 发表于 2012-7-3 23:20:39

支持这样的技术贴。。。顶了。

(原)BBQ · 发表于 2012-7-3 23:25:52

顶技术贴！！！！！！！！！！

(原)zxm1215 · 发表于 2012-7-4 09:08:07

我买了两个联盟的空开

(原)denon3721 · 发表于 2012-7-4 10:53:08

空开是要分交流和直流的，交流空开和直流空开最大的区别是灭弧方式不一样，而灭弧也是空开一个很重要的功能，lz不妨拿一个交流和直流空开对比下，直流空开设计要比交流复杂，光重量直流空开就要比交流空开重很多

(原)hyyan2008 · 发表于 2012-7-4 11:02:23

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