120V100AH电动CBR600流水账贴改到哪儿更新到哪儿风驰月夜

(原)131164520 · 发表于 2012-9-6 17:09:27

快快上图，本人也做参考的！呵呵

(原)131164520 · 发表于 2012-9-6 17:10:27

[http://www.ddclm.vip/viewthr ... %BC%C3%C4%CFcbr/url]

风驰兄弟，如果您的电机控制器和电池，也和上面帖子里一样，我们也就不期待什么了（人家就是体验一下动手乐趣而已，除此之外确实没有“非分之想”） ...
peter-the-great 发表于 2012-9-5 16:24

别老残暴讯鹰残暴讯鹰的，那个讯鹰真的不怎么样，PK应该选400CC

(原)couldbe · 发表于 2012-9-6 22:07:50

别老残暴讯鹰残暴讯鹰的，那个讯鹰真的不怎么样，PK应该选400CC
131164520 发表于 2012-9-6 17:10

兄弟，我刚开始建议风驰哥PK一下千夜兄弟新换的Tmax530,没想到被粉丝说，鼓动风驰哥怎么怎么的，都不敢说了。您还是不要忽悠风驰大哥平K400了吧。好歹是电动cbr600啊。

哎，理想总是很丰满，而现实常常很骨感。当年绵羊的那个F5也是劲暴眼球，可惜后来就销声匿迹。。。。。
希望风驰大哥这个，不会出现“盛名之下其实难副”这样的反差吧。。。。继续期待吧。。。。。。。。。。

(原)couldbe · 发表于 2012-9-6 22:10:46

别老残暴讯鹰残暴讯鹰的，那个讯鹰真的不怎么样，PK应该选400CC
131164520 发表于 2012-9-6 17:10

定个目标：在经济范围内，尽力做好。别听有些人忽悠，做到国内最牛逼，超过油车什么的，好高骛远。

就像做锂电，一直用心做锂电、改电摩，懂道理的客户能体会到就行，不用保证不出故障，做多年的质保，那是能力范围外的事情，毫无意义。

那个前后轮胎还是新的胎吗？老胎发硬总不会再用了吧。

(原)couldbe · 发表于 2012-9-6 22:19:23

别老残暴讯鹰残暴讯鹰的，那个讯鹰真的不怎么样，PK应该选400CC
131164520 发表于 2012-9-6 17:10

兄弟不要冤枉我了，那个什么残暴讯鹰秒杀大马，力挫迈腾的帖子，都是风驰大哥“亲自”发的，“亲自”测试的，不是“被干”的啊。也不是别人“发挥的想象力”。
那个“残暴”也不是我发明的，是风池大哥的“溢美之词”啊，您说那个鹰不残暴，也太不给风驰大哥面子了吧？？？
您说这话的意思，我听着别扭，感觉好像被那个帖子给“耍”了似的。风驰大哥的“权威”不容置疑吧，他应该不会只是为了“逗人玩”，故意“放放水”，耍我们一下吧。
风驰大哥至今还是“守口如瓶”，不把“事实真相”告诉我们啊。逼得我们在这里“发挥想象力”。
风驰大哥，您什么时候，让所有的“事实真相”，能够“浮出水面”呢？？？？

(原)风驰月夜 · 发表于 2012-9-6 22:34:07

本帖最后由风驰月夜于 2012-9-6 23:10 编辑

终于。。。。。。。。。

电机支架终于制作完毕了

(原)风驰月夜 · 发表于 2012-9-6 22:40:08

本帖最后由风驰月夜于 2012-9-6 23:11 编辑

跟当初的设计图对比下

再次感谢论坛车友的帮助，帮助支架做3d图

(原)风驰月夜 · 发表于 2012-9-6 22:44:43

主体支架，跟上面的盖子是可以合体的，以后焊在一起，中间过水

(原)风驰月夜 · 发表于 2012-9-6 22:49:47

那些年。。它只是一张15mm厚的铝板

而现在，它马上就要开始支撑我20kw水冷电机啦。。。。

(原)风驰月夜 · 发表于 2012-9-6 22:52:57

加工过程。。。。

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