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楼主: 搬砖道人

120V100AH电动CBR600流水账贴 改到哪儿更新到哪儿 风驰月夜

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发表于 2013-3-22 01:05:22 | 显示全部楼层
可以啊,到时候发一套 80180 和全顺电机让你试试,不过要四月下旬,最近外销订单很多,13寸电机不够用。
但坦率说,SEVCON设置参数太复杂了,用几年,还是调很不顺,起步弱,不知道什么原因,有时候到觉得博思通有青 ...
厦门捷博电动车 发表于 2013-3-22 00:58



感谢支持,这几天没图

可以对比下说下

SEVCON和博思通使用时候,骑行感受的差别不

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发表于 2013-3-22 08:40:53 | 显示全部楼层
风驰不上图就好像我每天生活中少了点什么

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发表于 2013-3-22 11:00:34 | 显示全部楼层
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发表于 2013-3-22 11:43:47 | 显示全部楼层
2501# 风驰月夜

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发表于 2013-3-22 11:45:11 | 显示全部楼层
k9好啊,,可好了,谁敢说不好的?

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发表于 2013-3-22 19:40:02 | 显示全部楼层
风驰不上图就好像我每天生活中少了点什么
D-DAY 发表于 2013-3-22 08:40


感谢支持,这几天没图

既然没有图,那我就多说几句,说说自己感受

都是实践中的来的,不是想象意淫出来的



这样大家也都能有个真实的交流

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发表于 2013-3-22 19:43:31 | 显示全部楼层
SEVCON的下半程加速感觉更好一些,尤其超过80速度再提速很带劲,但起步比较弱,应该是设置的问题,该死的软件,几百种参数都是英文,我工程师看得眼花缭乱。
厦门捷博电动车 发表于 2013-3-22 11:00



感谢支持,这几天没图


兄弟有事说事,该死的谁都没用,熟能生巧多调调



看来k9跟他都是扭矩控制模式,随着速度的增加母线电流才会增加

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发表于 2013-3-22 19:52:56 | 显示全部楼层
k9好啊,,可好了,谁敢说不好的?
q531426997 发表于 2013-3-22 11:45



感谢支持,这几天没图


我说过他不好的地方,比如上次爆控就是他软件设置的问题


我也说过他好的地方,比如耐压,散热,动力,功能


最后一次跑山电流那么大控都没坏,反而电机烧了


我想他的好坏我都说尽了



对厦门哥说的那些是因为他的行为带给我的感受,就是要离他远远的,怕随便开玩笑的聊一句,他就给我曝光



只是他曝光了人家很多年前的老产品质量问题,造成您对小弟我的误会

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发表于 2013-3-22 20:09:15 | 显示全部楼层
安慰一下风驰哥   慢慢来啊 别着急  高等配置我不懂帮不上忙 嘿嘿

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发表于 2013-3-22 20:16:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 风驰月夜 于 2013-3-22 20:30 编辑
安慰一下风驰哥   慢慢来啊 别着急  高等配置我不懂帮不上忙 嘿嘿
395994437 发表于 2013-3-22 20:09



感谢支持,这几天没图


一路坏过来才叫私自改装,才叫折腾


这是个过程


这个过程中学到的东西如果运用到实际当中,就叫学以致用了


所以不需要安慰


以后有车友遇到类似问题,直接问我就好,哈哈。我会告诉你我也遇到过这样的问题,要xxxx解决

对于改装——有意外才是正常

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