120V100AH电动CBR600流水账贴 改到哪儿更新到哪儿 风驰月夜

(原)tsy

小弟也是在摸索中前进…

(原)风驰月夜

今天把焊的疙瘩都磨掉了，打算把有缺陷的地方再焊一次

(原)shouldde

风驰的焊工，再练练，估计能去考焊工技师了。。
xxmhit 发表于 2012-10-4 22:29

风驰大哥的“手活”，日见精益，不仅能做电池，还能够玩电焊，真是不可多得的“多面手”啊。
前几天小弟上了9680的锂电，太重，车架子压折了，正在发愁，看到风驰大哥这么棒的“手活”，真是“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”啊
不知道风驰大哥是否也做车架子焊接，加固的买卖？？？
看到您的“手活”这么好，电焊工具如此给力震撼，让人真是一百个放心啊。

(原)玉枕纱橱

但有个问题，就是变形太厉害，焊上后，下面板子就弯曲了


兄弟有啥办法么，这是我一个急需解决的问题

157873
风驰月夜 发表于 2012-10-5 10:07

焊接变形 可以采用反变形法，底板预弯个角度
也可以用刚性固定法，也可以两种方式都采用，前者效果好过单一的刚性固定。

(原)shouldde

兄弟给指导下

157874
风驰月夜 发表于 2012-10-5 10:08

风驰大哥，恕小弟直言，您是有”爱心“的电池商人，应该把主要精力放在用”爱心“给车友们打造电池上。
这一点，您应该向金牌和数码大哥学习，他们总是全身心投入到电池买卖上，发帖子在论坛经常给大家展示一下无比给力，凶残和残暴的电池
可是您最近好像有点儿”不务正业“，很少见您再发些牛叉电池的图片了，让人觉得特别是论坛里的小白们，感觉风驰大哥好像”改行“了似的，
连金牌大哥都产生错误印象，好像您现在已经不再是竞争对手，而是改行要做”焊工“啥的了。。。。。。。。。

当然也许大家都误会了，您只是暂时改行吧，为了cbr600的诞生，您可以把其他赚钱的买卖都放下，一门心思先把”手活“练好，这个精神不简单啊。
正是君子有所不为才能有所为啊！！！！如果又想赚钱又想练好手活的，一心多用，恐怕技术上很难精专啊，估计很难有今天这样的进步。
祝愿风驰大哥的cbr600早日成功，也希望风驰大哥早日成为”多面手“，既能做电池，又能改车，还能搞电焊，路子越走越宽，买卖越玩越大，口碑越来越好，名声越来越响

也建议金牌和数码大哥，也要向风驰大哥学习，努力成为多面手，积极拓宽自己的生意之路，用比较fashion的话说，就是买卖多样化，可以最大程度的降低风险，确保旱涝保收。。。。。

(原)风驰月夜

继续磨

(原)风驰月夜

焊接变形 可以采用反变形法，底板预弯个角度
也可以用刚性固定法，也可以两种方式都采用，前者效果好过单一的刚性固定。
玉枕纱橱 发表于 2012-10-5 12:21

底板弯个角度比较困难

24cm长 3mm厚的板子，想弯一下，并且角度要正合适，这个。。。

刚性固定就是玩命压住他哈，我想想

(原)风驰月夜

对比焊接打磨前后

(原)shouldde

对比焊接打磨前后


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风驰月夜 发表于 2012-10-5 12:41

真有种破镜重圆的感觉，上次看起来像”伤疤“，这回已经是了”大雪无痕“了。不错啊，风驰，good job!!!

(原)梦想家

兄弟给指导下

157874
风驰月夜 发表于 2012-10-5 10:08

不变形是不可能的！只能通过背面加热矫正的方法，或者敲打弯曲部分。不想变形除非改螺丝连接