自己动手调整雅迪68V充电器（西普尔SP210-68B）空载电压

(原)suihao007 · 发表于 2012-8-31 12:10:14

前几天家里储藏室被偷了，幸好雅迪电动车锁了防盗加前轮挂锁，只损失了一个雅迪西普尔充电器（电动车防盗器被破坏；储藏室门锁被套开；前轮挂锁被套，但没打开，里面还残留了套锁用的断钥匙）。没有办法，翻出原来的老的雅迪充电器来用（原来的雅迪车也被偷了，只剩了个充电器）。但用这款充电器老是充不满电，表现为电动车的里程比原来少了一半，拿去和朋友的雅迪充电器比较空载电压，我的只有73.6V，而朋友的有73.9，看来问题出在这里。在论坛上潜水了三天，开始动手将充电器的空载电压调高了0.3V。为方便广大使用西普尔64V充电器的车友调电压，将图片发出来供大家参考。

充电器的背面，卸下孔中的一个螺丝，可以将充电器外壳打开（其他部分用卡子连接的，小心点拆就是了）。

正面红圈处像三极管的是431，想办法在红圈内绿色的电容上并联个电阻可以调高电压。

背面看看我焊的电阻，用的是320千欧的电阻。为了调出合适的电压，我是焊了两根延长线方便试电阻的。前前后后试了十来个电阻吧。

看看最终成果，空载电压调高了0.3V，为73.9V。电压表太差劲了，三位半的，要想法子搞个4位的表来！

(原)enlaixiangyu · 发表于 2012-8-31 15:16:02

不错，有心人

(原)袁时凯 · 发表于 2012-8-31 21:32:42

为什么不直接调到75V呢？.冬天效果更好！

(原)马雨欣 · 发表于 2012-8-31 22:47:31

用一个3296试好了，测阻值找一阻值相近的换上。

(原)vttteyym2002 · 发表于 2012-8-31 23:02:28

0.3v其实区别不大的。。。不过支持动手哦！

(原)马到成功 · 发表于 2012-9-1 09:41:14

呵呵，0.3v 绝没有这么大的效果。

(原)tozzd · 发表于 2012-9-1 11:59:00

夸张了，0.3v不会差一半，只会转灯时间长一点而已

(原)马到成功 · 发表于 2012-9-1 13:15:18

你调的是浮充电压，充电最高电压要重新检定。

(原)suihao007 · 发表于 2012-9-3 09:37:37

3# 袁时凯

毕竟我调的是空载电压，不是浮充电压（虽然差别应该不是很大），更不是转灯电压（其实这个电压最为重要），所以加压的幅度不可能太大，只有0.3V。如果调的太高造成电池脱水就划不来了！

(原)suihao007 · 发表于 2012-9-3 09:41:49

8# 马到成功

呵呵！因为人比较懒，不想花几个小时守在充电器测转灯电压，所以小小的调高0.3V空载电压算了，估计转灯电压也不会高到哪去！

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