电动车川藏线骑行攻略--石家庄电掣俱乐部--沛沛锂电-石家庄电池网---成都戎马车行

(原)厦门捷博电动车 · 发表于 2012-10-26 00:49:43

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(原)njsczhou · 发表于 2012-10-26 08:35:09

所有电动车爱好者的表率！向勇士们致敬!你们辛苦了!可敬!可佩!

(原)shenzhengbing · 发表于 2012-10-26 12:03:28

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(原)zbl_1045 · 发表于 2012-10-26 13:25:27

虽然几位车友又苦又累,但这是蛮干,没技术含量,一点意思都没有.

电动车跑这种泥泞上坡路,不如把电动车改成有刷电机(方便电压调速),中置,再加一只可变档齿轮减速器,又轻松又有力,2KW电机就够了.

(原)厦门捷博电动车 · 发表于 2012-10-26 15:31:58

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(原)厦门捷博电动车 · 发表于 2012-10-26 22:53:38

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(原)shenzhengbing · 发表于 2012-10-27 12:34:12

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(原)le-可乐 · 发表于 2012-10-27 21:52:14

支持去西藏的牛人·

(原)锂电姜 · 发表于 2012-10-28 21:22:39

沛沛，真心佩服你们！啥话也不说，下次来公司，好好喝

(原)沛沛车行 · 发表于 2012-10-29 19:59:31

本帖最后由沛沛车行于 2012-10-29 20:10 编辑

2012.9.28 85公里共613公里相克宗村3500－剪子弯山4659－卡子拉山警务站－119道班4200－卡子拉山4429－158道班-红龙乡“天际云游”第1天
为什么说是天际云游呢，因为全天都在4000米以上活动。离天很近，呵呵。这一天比较惨，路烂的无法承受，晚上10.30。我。刘磊。张涛才到达住宿点，没有路灯，没有手机信号，山上特冷，烂泥路，一边还是悬崖。红龙乡没有电，只有个1500W发电机，崩溃。。。

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