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川南大白菜到货——减震的阻尼情况已经有答案了

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发表于 2012-12-12 13:24:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 无聊 于 2012-12-14 11:07 编辑

减震参数:弹簧17圈,直径54mm,总长430mm,孔中心距392mm,弹簧292mm,液压杆露出131mm、其中橡胶垫25mm,可调头孔径12mm、外孔径23mm,杆头端孔径10mm、外孔径21mm。重量1780+1760克,2只不一样

感受等上车后再说

顺便发几个美女养养眼

14号拆掉了大白菜,想知道一下阻尼情况

证实的结果是——减震杆在上边的情况下最上边26mm的行程无阻尼,其余行程有阻尼
减震杆在下边的时候,就是俗称的减震倒置位置,全程阻尼良好

16楼有图,被拆解的减震,那根电线就是作案工具

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发表于 2012-12-12 13:28:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 无聊 于 2012-12-12 14:31 编辑

试了试启动压力,并不大,比CG125后减启动压力小得多
估计我的小帅直接装上去就能启动

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发表于 2012-12-12 14:09:14 | 显示全部楼层
美女比白菜好。。。。。。

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发表于 2012-12-12 14:15:46 | 显示全部楼层
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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发表于 2012-12-12 14:18:14 | 显示全部楼层
美女比白菜好。。。。。。
clhhhhh 发表于 2012-12-12 14:09


跟我的想法一样

可是那玩意太贵了,穷鬼伤不起啊

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发表于 2012-12-12 14:35:05 | 显示全部楼层
漂亮的MM 啊  

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发表于 2012-12-12 14:44:22 | 显示全部楼层
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发表于 2012-12-12 14:52:17 | 显示全部楼层
行程长是王道啊

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发表于 2012-12-12 15:46:38 | 显示全部楼层
楼主加油,这个我也装好了,小帅,感觉小帅装斜度不够

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发表于 2012-12-12 15:51:43 | 显示全部楼层
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