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楼主: 搬砖道人

自制电动车高 中 低速档位 巡航(有图)

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发表于 2013-1-25 13:52:30 | 显示全部楼层
还是看不出来        按你的电路W是巡航速度给定        要实现巡航的话                右手要一直满把才行        一直满把手也累的
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发表于 2013-1-25 21:47:22 | 显示全部楼层
顶神仙妹妹  一下.佩服!
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发表于 2013-1-25 22:23:01 | 显示全部楼层
哈哈,妹妹,其实我也看不懂你的图

我也补了个图上来,大伙看看~~
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发表于 2013-1-25 22:46:50 | 显示全部楼层
哈哈,妹妹,其实我也看不懂你的图

我也补了个图上来,大伙看看~~
landshop 发表于 2013-1-25 22:23
蓝硕不错啊 一般控的转把绿线对地是100k左右 这电路最好在控的绿线并一10k电阻以防干扰 则可调电阻用30k左右 巡航转换开关最好装在转把旁边方便切换
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发表于 2013-1-25 22:52:27 | 显示全部楼层
不过这样的巡航也有不足之处 如误动巡航切换开关 就有点危险
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发表于 2013-1-25 23:36:27 | 显示全部楼层
还是看不出来        按你的电路W是巡航速度给定        要实现巡航的话                右手要一直满把才行        一直满把手也累的
wch222222 发表于 2013-1-25 13:52
如果巡航还要满把 那还叫巡航吗?我再上一图 再看不明白 我也没辙了
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发表于 2013-1-25 23:45:42 | 显示全部楼层
这二线式的让人看得一头雾水 像蓝硕那个电路就很明了 能重画个吗
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发表于 2013-1-25 23:51:17 | 显示全部楼层
不过这样的巡航也有不足之处 如误动巡航切换开关 就有点危险
wch222222 发表于 2013-1-25 22:52
所以我早已说过 巡航不要用这种船型开关 必须要用那种微动常闭常开合体开关(三PIN端子的) 这样切换方便 取消巡航反应速度极快 (请参考前面的多种开关图)
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发表于 2013-1-26 00:03:39 | 显示全部楼层
呵呵 如巡航一直按微动开关啊 mm不是学电子的吧
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发表于 2013-1-26 00:29:16 | 显示全部楼层
哈哈,妹妹,其实我也看不懂你的图

我也补了个图上来,大伙看看~~
landshop 发表于 2013-1-25 22:23
蓝硕的图也是不错的 他实现的是自己说的暴力模式(正常模式)与平和模式切换 然后两种模式在K2的配合下实现无极调速巡航与取消巡航   
   (打击一下先  莫生气 呵呵 )
  缺点:1    要实现所有这些功能 单只手还不能很好的完成切换吧?(应该是事实 至少我还没想出办法来 呵呵 你那么聪明也许能有办法 期待不吝赐教)
          2     巡航开关K2不要用船型开关 必须用微动常闭常开合体开关(3PIN端子的) 这样取消巡航反应速度极快 动作幅度小 避免危险情况来不及反应 否则有一定的危险性(尤其借你车骑的人不熟悉你车的操作状态的情况下 唉 我是不是很啰嗦)
          3    无极调速巡航没有必要 电路又复杂化了 (当然你喜欢我没话说 呵呵 )

  再补一图 应该能看懂了
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