自制电动车高中低速档位巡航（有图）

神仙妹妹 · 发表于 2013-2-13 22:34:30

降压降红线好还是绿线好？
双电HID 发表于 2013-1-31 21:22

都可以看你怎么设计了

神仙妹妹 · 发表于 2013-2-13 22:36:10

美女不光长得俊还有这手艺必须顶!!!!!!!!!!
chinalce 发表于 2013-1-31 23:37

呵呵略懂皮毛而已

(原)双电HID · 发表于 2013-2-23 20:31:18

都可以看你怎么设计了
神仙妹妹发表于 2013-2-13 22:34

用了二极管降压红线，出现低速和中速档位，转把前半段会无效，是什么问题啊

神仙妹妹 · 发表于 2013-2-28 15:14:41

用了二极管降压红线，出现低速和中速档位，转把前半段会无效，是什么问题啊
双电HID 发表于 2013-2-23 20:31

转把前段线性不好加之降压后加速行程延长问题反应更严重

(原)双电HID · 发表于 2013-3-1 21:30:18

转把前段线性不好加之降压后加速行程延长问题反应更严重
神仙妹妹发表于 2013-2-28 15:14

换转把问题依旧。是不是那步错了

神仙妹妹 · 发表于 2013-3-2 11:10:02

换转把问题依旧。是不是那步错了
双电HID 发表于 2013-3-1 21:30

步骤应该没错你可以选择合适的电位器进行调节或者调节后现象排除了此时测一下电阻值再换一个相同阻值的电阻装上即可（再或者慢中速档选择锗二极管压降只有0.2至0.3V 试试看？你目前用的应该是硅二极管有0.6至0.7V）

(原)denon3721 · 发表于 2013-3-27 01:28:55

本帖最后由 denon3721 于 2013-3-27 01:32 编辑

lz，你害死我了，按你的接法，我串了两个二极管上去，一档的时候，稍微扭动转把，车子直接飞了出去，电流表爆表（50a电流表），刹都刹不住，差点撞到人了。

经测量，串联两个二极管后的电压并没有降低，而是变成5点几v，电压还变高了。

最后改成串联两个10k的电阻，冲的问题总算解决了，一档满把20a电流，二档满把40a电流。

landshop · 发表于 2013-3-27 07:39:27

撸上，那是人品问题，哈哈……

(原)yangjianping · 发表于 2013-3-27 10:24:17

高手

你的图看懂了

(原)amonhf · 发表于 2013-3-29 18:42:41

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自制电动车高 中 低速档位 巡航（有图）

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