*******骠骑144V80AH*凯利KHB14401*旺德福瓦片8000w*锂电*********

(原)厦门捷博电动车 · 发表于 2013-5-26 01:05:54

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(原)kyosexy · 发表于 2013-5-26 04:00:18

41# 杰克恩佐 跟400CC比都差远了不管极速还是提速！ 600CC都不用上三档

(原)czllhjj · 发表于 2013-5-26 06:24:48

高玩好顶赞,楼主注意安全！

(原)杰克恩佐 · 发表于 2013-5-26 09:16:56

42# 厦门捷博电动车 但你的骠虎对比我个人感觉我还是喜欢看骠骑尤其骠骑屁股和前脸...你懂的

(原)aged8j · 发表于 2013-5-26 10:29:49

本帖最后由 aged8j 于 2013-5-26 10:33 编辑

20# q531426997 你可以参考北京大白那架骠骑　八千瓦　旺得福瓦片电机　凯利１４１控制　速度随便上１３０　　加速可以比大趴１０００ＣＣ油摩　六百以下油摩都可以无视　造价估计在三万多左右　电池上好点的话
杰克恩佐发表于 2013-5-23 10:43

声音小点，这话要被玩大排的听过，不笑掉大牙才怪，人家1000CC的3秒就破百了，等你到百的时候，人家已经甩你几百米了

不过楼主的YY是不错的，要想好性能，车架最好选摩托设计速度达到的车架，普通的骠车车架，搞出来，估计也不敢骑，电池144V80AH的初步算了，大概在70KG，改仓应该能放下，费用是14000，上中置电机一套下来4600，加大排车架5000，控制器3000，其它杂项2000；
总体造价在：28600以上

(原)zwbboy1 · 发表于 2013-5-26 10:47:16

所谓的旺德福8000W始终没见真正有个能证实；你72V8000W才100 我5000W60V就100 真正8000W到底在哪？
q531426997 发表于 2013-5-11 00:44

真正的8000W在水分里，大家都懂的

(原)zwbboy1 · 发表于 2013-5-26 10:55:53

高速车，重心是要高一点的，，，如1000CC，重心都比较高，，，车大了嘛，，，小型车重心高就不好，，，关键是要重心按排合理。
燕儿发表于 2013-5-11 01:40

看来我们又OUT了，还车速高，重心要高一点。真不知道怎么想的，照你这样说，现在超级跑车都要做到2层大巴车那么高了，真不知道你那里改出来的东西还有人用，理解不了

(原)杰克恩佐 · 发表于 2013-5-26 11:06:26

看清楚了楼主说的是骠骑！！！骠骑想降低重心只有从电池仓入手降低高度这样重心会偏低一点。

(原)zwbboy1 · 发表于 2013-5-26 11:08:49

看清楚了楼主说的是骠骑！！！骠骑想降低重心只有从电池仓入手降低高度这样重心会偏低一点。
杰克恩佐发表于 2013-5-26 11:06

是的，要把骠骑的下面的大撑脚拆了，把电池仓降到最底，而且放电池的空间又大了很多

(原)杰克恩佐 · 发表于 2013-5-26 11:12:40

46# aged8j 老；李批评得是！！！当然说这话是有一定根据的，我只说可比没说·1一样也没说超过，为什么这么说那是因为风驰月夜那架CBR 和一架1000CC跑过亲眼见过那1000CC 加速性能他说大白那架某个时段加速有像1000CC 那样所以引用，当然骠骑没必要追求达到，比较车构架和重心都不一样但其实我想说那样骠骑已经很暴力了有好路电池在上高点速度一百四五完全无压力前提是你敢开

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