福麟分享一个60v到120v转换开关，及接线图，不是闸刀的哦，方便。

(原)福麟电子

  时不时的来一个，接这种开关，一下子又忘了，这回记录起来一下。分享给大家！
这种开关，操作方便，有一些车友用了，使用电流70a和120a,暂时不见有什么大的问题，推荐一下。

注意，

用这种开关，要求控制器是可以宽电压工作的，要是你控制器不是宽电压工作的，就不要接了。

线一定要粗，推荐10平。

来，上图解析，不一定能看懂，多看几次，有实物的应该学得更快。

这个开关有上中下3层，中间位置是断开连接的，箭头方向是连接那个点的。上下的是一样排的，中间有点不一样，箭头说明这边打时是连接这个位置。
清楚了，就好设计了。




我们只用到上下，中间就不用了。这样有6个点，接4条线，分别接电池中间正负，和控制器电源正负。4个点是交叉连接的。（这样是提高接触点面，加强电流，很多的师傅不是这样接的。）





看一下闸刀的接法。k代表控制器的意思。单独的正负是中间电池的正负。



安装时候，按照平时的按照，线已经连接到控制器了，接断开中间，各接出正负。在从控制器正负接出各接出来。（直接接到控制器是最好的，意思就是提高导电。）

到这里就可能有人问了，那我原来的总线接那里？原来的总电源线，就是原来的，这个只是断开电池中间，分开48-96,60-120摆了。然后经过开关并联到控制器。






看一下实质的接法，这个线小，是我大概教师傅一下。这个要用大线，粗线。交叉接线。





接出4根线，各接到相应的地方。注意一点，上面要是接负的，就是接负的，不要接正的哦。有时候交叉接，不小心会短路，建议要个空开装到中间。





交叉，中间不用，其实用是最好了，可以加强点电流哦。看一下前面的电路，自己接一下。







发帖，留给有用，参考的人，也备用一下，以后碰到师傅来问的时候，免得再讲一次，很费时间的。。。。。

(原)福麟电子

注意交叉，接线正负。

控制器一定是宽压的才可以哦。。你控制器是真正宽压的不？如果不得，最好不搞哦。

(原)qike

我擦，大三轮的倒顺开关被你利用上了啊  这样的总搬容易坏，弄坏过好几个了

(原)帮帮帮帮

(─.─||| 双48或者 36 可以么

(原)e384315286

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(原)wlwlka

看了眼花，帮顶了

(原)小资情调

内容汗必须顶

(原)colin_yang

这种开关我们这有人用的，60V和120V切换装在座桶里面的。。。

(原)福麟电子

(─.─||| 双48或者 36 可以么
帮帮帮帮 发表于 2013-5-16 23:16

只要是电压平衡就可以。就是双24V也可以的、


那图看起来是花了点。。

按那个接点的位置来画的。少了一个圆圈了。感觉没有方向感觉。和开关放一起看一下，可能感觉好点、

这个叫组合开关。德力西的。有几种型号。大家可以选一下、见车友120A的控制器可以用，应该还是不错的。

(原)烟雨萧何

那转到120V 转换器咋办  貌似市面上没有大道120V的啊    难道并联几个/?