GL018锂电-锂电池组组装教程

(原)22327825

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(原)海南的鱼

又是把电池焊死的
第一，锂电单体一定会有落后的，不是两年就是三年
第二，焊死了，只能减掉，非常麻烦
第三，焊的过程中，容易损坏电池
个人觉得还是上螺丝最好，只要上得紧就行了，可以夹铜板加强。

(原)GL018

又是把电池焊死的
第一，锂电单体一定会有落后的，不是两年就是三年
第二，焊死了，只能减掉，非常麻烦
第三，焊的过程中，容易损坏电池
个人觉得还是上螺丝最好，只要上得紧就行了，可以夹铜板加强。
海南的鱼 发表于 2013-6-6 08:48

如果能焊上，那么就一定能焊下。
焊接是门手艺，自己的水平很烂，不能代表别人的水平也很烂。
转镍后的电极，我自己的话，装拆起码3-5次不会破坏电极原本结构。

(原)jhjxl2000

对焊接水平差的人来说这么连接肯定要发怵，且不说焊接时间过长会损坏单体，这么多焊接点搞几个虚焊也完全有可能的。。对焊接水平高的人来说，这种连接方式更加可靠。。。

(原)shouldbe

又是把电池焊死的
第一，锂电单体一定会有落后的，不是两年就是三年

海南的鱼 发表于 2013-6-6 08:48

也不一定。我的电池用了3年多了。是18650小单体。焊死的。除了第一年比较折腾以外，目前里程下降35%。但很均衡。24串72V铁锂，最低可以到65V仍旧不保护。相当于48V电池43V不保护。很好了。

(原)shouldbe

对焊接水平差的人来说这么连接肯定要发怵，且不说焊接时间过长会损坏单体，这么多焊接点搞几个虚焊也完全有可能的。。对焊接水平高的人来说，这种连接方式更加可靠。。。
jhjxl2000 发表于 2013-6-6 10:36

电流想做到100A，这就是必须的。

(原)无聊

对焊接水平差的人来说这么连接肯定要发怵，且不说焊接时间过长会损坏单体，这么多焊接点搞几个虚焊也完全有可能的。。对焊接水平高的人来说，这种连接方式更加可靠。。。
jhjxl2000 发表于 2013-6-6 10:36

如果能焊上，那么就一定能焊下。
焊接是门手艺，自己的水平很烂，不能代表别人的水平也很烂。
转镍后的电极，我自己的话，装拆起码3-5次不会破坏电极原本结构。
GL018 发表于 2013-6-6 10:19

师傅就是师傅，手艺不是一两天就能练出来的

就拿电焊机来说，很多人都敢拿着点那么几下，但是能焊好的人根本就不多见
反正我改车用过五六个才最后定下一个师傅的，现在有啥活都找他
————我是把他们的焊活都用切割机切开看过的，这个师傅干的活铁保没问题
光看外观好几个都差不多，但切开看就有明显区别了，里边没有暗伤的就这一个

(原)kk039

22# 海南的鱼
焊接正常情况下比压接的接触电阻要小很多，能焊的还是焊吧！用贵点的低温焊锡，够功率的烙铁，拆装都不难的。前提是正极得超声波转镍。

(原)藏龙涧探幽

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