想短路电机3相，增加电子刹车功能。效果咋样，50码时有危险么？？？？

悠悠的骑 · 发表于 2013-7-28 22:05:21

楼主试一下离上帝会很近的

wch222222 · 发表于 2013-7-28 22:58:59

你们可能都没试过，电机1000w以下的我用大电流继电器直接短接电机线刹车改过好几辆车(刹车力并不强)，1000w级电机极限扭力能有几何！

(原)zs365 · 发表于 2013-7-30 02:18:43

内容国产继电器质量不敢恭维，你用几天后继电器接触点你用万用表测测看看有没阻值，再用下去只怕阻值无穷大。。。

(原)jcq · 发表于 2013-7-30 06:19:52

串联频敏变阻器效果很好，可以保证任何速度刹车力矩相同。

(原)午后的雨 · 发表于 2013-8-4 12:18:55

串个珐琅电阻吧，珐琅电阻又称制动电阻。

(原)zmic777 · 发表于 2016-12-5 12:54:13

wch222222 发表于 2013-7-28 13:46
楼主你试验一下就知反正很简单，对于35磁钢的电机40a偏小，推荐进口拆机的70a(5元多一只)。电机轴螺母一定 ...

http://www.ddclm.vip/forum.p ... p;extra=&page=1
看这个帖子建议加二极管，请问极性怎么定，正极接相线负极接继电器还是反过来？？

(原)来去自由 · 发表于 2016-12-5 14:26:21

本帖最后由来去自由于 2016-12-5 14:35 编辑

12V 40A 继电器，如果是汽车启动用继电器，可能不耐用(用不久触点粘连，以前试过，两个并联用也粘连)，非找‘正品’电动三轮车传用款，才会比较耐用。

俺在想，，电机3相短路，继电器接法复杂，在刹车的同时，要同时断开控的三相输出线，再同时短路电机的三相输出线，继电器要用很多个，成本方面不便宜，而求的效果只是刹车，还不如用上品刹车皮，～ (未成熟的想法)，，

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