图文并茂---全程播放第一台DDCLM多线电机升级单线电机的制作工艺过程

(原)foolishdogchen

貌似兄弟您连第50个吃螃蟹的都排不上了吧哈哈，别说第一个了。玩笑哈。抓紧加入单线行列吧。我就爽了一下 控接触不良发走修去了。修好了继续爽。 有一点啊凯利控典型的声音大，换上升级后的单线 声音变得顺滑了 起步 ...
790063302 发表于 2013-8-17 03:48

兄弟，您看错了，我说的是我是雅马哈车友第一个吃螃蟹的，你们吃螃蟹的都不是雅马哈的电机啊。雅马哈的电机没几个折腾的，看你们吃螃蟹吃得香，所以我才请达人帮我升级的。

(原)aboluoyf

坐等我的电机

(原)电机-达人

电动车联盟的第一台多线电机免费升级为单线电机的工作圆满完成了，如图：

(原)电机-达人

总结一下：



第一台DDCLM电机经过一个星期整的时间，圆满的完成了从多线电机升级为单线电机的全部过程，电机槽内用铜量从原先的多线绕组共112根0.51线径漆包线约总面积22.8平方升级到单线共8根2.5线径约总面积39.3平方，增加的比例为72.4%。



通过绕组内阻测试我们可以计算出内阻下降的比例为：原多线绕组内阻32.9mΩ-电机引线内阻4.2mΩ=净绕组内阻28.7mΩ，升级为单线绕组后的净绕组内阻为16.7mΩ，那么（28.7-16.7）\16.7X100%=71.86%，因此，单线电机增加用铜量的比例和减小的内阻比例几乎是很接近的，这足以证明，单线电机的绕组焊接工艺不会增加其焊接电阻，因此车友们根本不用单线绕组的焊接问题。

从现在开始，就让我们一起共同期待剑圣车友的专业测试吧！

(原)电鸡达人

这鸡就这么完事了？ 话说下一只应该是。。。？  想报个名。。。。

(原)天外来客黑绿

实操效果最好！！！ 等着电机主人 发表测试结果吧！！

(原)泡哥

zhichi1yige1 las dasd 支持一个

(原)jinweilong2008

这含铜量相当牛，高性能电机期待测试结果，特别是在我看来注重扭力和省电方面提升！

(原)lidepeng

天客的电机可以报名吗？

(原)foolishdogchen

电动车联盟的第一台多线电机免费升级为单线电机的工作圆满完成了，如图：
电机-达人 发表于 2013-8-17 20:35

达人V5啊，我明天用完电动车后天就拆来下，给达人寄过去，目前YY中……