图文并茂---全程播放第一台DDCLM多线电机升级单线电机的制作工艺过程

(原)foolishdogchen

符合报名条件的请抓紧时间去报名吧！
电机-达人 发表于 2013-8-17 22:50

其实有些羡慕嫉妒恨啊。他们免费，我要付600元……不过升级过程辛苦费时，我感觉我应该付钱的

(原)王工一

我用直径2.5MM的漆包铜线浸到烧融的焊锡水里，再拿两头用电烙铁焊接，那接头比较粗糙难看，感觉楼主的不是锡焊。 164# 木渎小帅

(原)zl971

原多线绕组内阻32.9mΩ-电机引线内阻4.2mΩ=净绕组内阻28.7mΩ，升级为单线绕组后的净绕组内阻为16.7mΩ，那么28.7\16.7=1.7186，也就是说原电机的内阻相当于单线电机内阻的1.7186倍，或者说大了71.86%，我说错了吗？ ...
电机-达人 发表于 2013-8-17 22:40

说对的。

截面积(39.3-22.8)/22.8*100%，增加的比例为72.4%（参照物是原电机）
内阻(28.7-16.7)/28.7X100%，减少的比例为41.8%（参照物是原电机）
单线电机增加用铜量的比例和减小的内阻比例相差30%

截面积(39.3-22.8)/39.3*100%，减少的比例为42%（参照物是新电机）
内阻(28.7-16.7)/16.7X100%，增加的比例为71.9%（参照物是新电机）
多线电机减少用铜量的比例和增加的内阻比例相差30%


我觉得我说的也没有错吧！

(原)电机-达人

说对的。

截面积(39.3-22.8)/22.8*100%，增加的比例为72.4%（参照物是原电机）
内阻(28.7-16.7)/28.7X100%，减少的比例为41.8%（参照物是原电机）
单线电机增加用铜量的比例和减小的内阻比例相差30%

截面积 ...
zl971 发表于 2013-8-17 23:50

没错，都没错，我说的比较通俗些，一般人比较容易理解！你说的比较专业，但许多人比较难理解！

比如，多线电机的内阻比单线电机的内阻大了100%，换句话说就是单线电机的内阻比多线电机的内阻减小了50%。但是前者的说法给人的感觉会更加深刻些，对吗？

(原)诚信是精

呵呵，2.5平铜线超壓会不会很爽

(原)店鸡达人

QS和WDF什么时候能出单线电机

(原)电机-达人

呵呵，2.5平铜线超壓会不会很爽
诚信是精 发表于 2013-8-18 06:34

据最近装车的几位车友反馈，12寸45磁钢12RV满盘单线电机配60V70A硬控，150斤的人坐在车上照样烧胎，这可是始料未及的。超压的效果则可想而知了。

四川办事处

上戏开锣，支持达人，支持单线

(原)店鸡达人

上戏开锣，支持达人，支持单线
四川办事处 发表于 2013-8-18 12:13

多谢船板捧场！

四川办事处

电机达人、电机-达人、电鸡达人、店鸡达人、、、、、、好多达人啊