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[Lv.0]-列兵
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四川办事处,你是不是电气工程师? :84:55磁钢用铜线量一根总长最多才5米,你最多短10CM。而且同样的槽,一定是多线比单线穿线多,就是说电阻小,二差应该差不多。 fyz165 发表于 2013-9-5 10:34
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四川办事处,你拿一台电机到常来,车费我来,我们比一下,你的单线电机和我的多线电机,你的单线电机理论上也是多线电机,只是线粗一点,来了,我请你住宾馆, fyz165 发表于 2013-9-5 10:47
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你说的不是废话吗,电流加大,磁钢加大, rv更低些 ,更适合超压!谁的电机不是这样 毒神 发表于 2013-9-5 07:28
达人你的电机优点我就不必说了,能不能剖析一下自己的电机?分段解释曲线图谱,看看哪方面可以提升? 在功率最高点之后,控制器进入限流状态,此时输入功率恒定,输出功率随扭矩增加骤减,效率急剧下降。请问这时造成损耗的主要原因是什么?电机铜损?电机铁损?控制器开关损耗?各个所占比例是多少? 达人普及技术知识是立足论坛的基本,不要害怕暴露弱点,何况这是现在所有电动车电机普遍存在的效率问题,哪个攻击你就把自己的测功图贴上来,想想有这样的结果出现吗?所以放心剖析,或许就此打开一片新天地呢… jcq 发表于 2013-9-5 09:29
哦 那你1435W是故意的 还是看错了。另你把这个电机按现有的标准定多少W呢 毒神 发表于 2013-9-5 11:07
我说的意思是1435输出功率在图里找不到,只看到输入功率里有,达人不是说以输出功率来计算吗?怎么小的是输出功率,大的是输入功率,故此疑问 毒神 发表于 2013-9-5 11:51
我觉得达人是应该找个电机厂好好谈谈,让厂家来做单线普及单线,这样才能名利双收。电动车群毕竟就这么几号人 我爱电动 发表于 2013-9-5 11:18
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