大家的电摩一度电能骑多少公里啊？

(原)东方硕 · 发表于 2013-9-5 09:55:03

我的车是60V20A新天能电池，800W电机，12管控制器，昨天骑了30km，骑行习惯，能快则快，晚上充电到早上观察后，电表走了0.9度电。照此估算一度电也就行驶33km，我的车上次测试续航可达65km出头，也就是基本用光电再充满，推算需要2度电，电池的储能约1.2度电，这样计算充电效率才60%啊，是不是太低了一点啊。下次放光再观察一下充电消耗多少电。

yaiwa · 发表于 2013-9-5 10:43:35

差不多，我的也是，正常的里程

(原)西瓜大王 · 发表于 2013-9-5 16:40:54

正常得很，充电器效率低，电池效率低，控制器效率低，电机效率低造就了这样的结果。

(原)gxshop · 发表于 2013-9-5 16:42:40

感觉相当不错的了。

(原)enlaixiangyu · 发表于 2013-9-6 11:33:17

你忘了，还有一点，基本所有的电表都是欢乐表，为了多收老百姓的钱

(原)东方硕 · 发表于 2013-9-13 09:55:50

上周末又做了一次测试，骑行了47.3公里，充电消耗了1.35度电，跟上次的推算基本差不多。

(原)莎木3 · 发表于 2013-9-13 11:01:43

没看见现在的供电公司都不向用户收线损、表损钱了吗，知道为什么吗，呵呵。

(原)l13554 · 发表于 2013-9-20 21:36:57

本帖最后由 l13554 于 2013-9-20 21:37 编辑

呵呵，没办法啊，电表是越换越快，效率提不了多少。我是自行车改装48伏12安锂电，可以骑40公里以上

(原)node · 发表于 2013-9-21 15:54:40

本帖最后由 node 于 2013-9-21 15:55 编辑

充电器效率85%~90%，铅酸电池充放效率80%~85%，控制器+线损效率90%左右，电动机效率80%~85%，再加各种阻力…………
不用太纠结这些，没必要细算，也很难提高。

比起烧油已经大大的省钱了！

(原)darktem · 发表于 2013-9-22 08:22:34

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