川办讲限主线电流与限相线电流的区别

(原)syfat

lulerxc 发表于 2017-4-21 08:30
知道你懂点电气自动化，拽点频率波形就显得高大上了？
自打你在我帖子里乱扯一气我就看出来了，电机控制器 ...

首先，你认为电池输出的电流波形和电压波形该是什么样？

电压是没有频率，电流也不会有，但是电流是脉冲电流。

而且我们谈的频率，是输出频率，你控制的电机是三相电机，转子磁极是有固定方向的，定子电流根据转子的相对位置换相，电压和电流在不做FOC的情况下，电流是一个带锯齿的方波，电压是梯形波，如果这个磁场没有频率，就没有交变，电机怎么旋转？

搞清楚一个道理，你输入的确实是直流电源，但是你下面其实是一个交流电机，交流电机没有频率？

我不会和人做口舌之争，但是科学是不能妥协的，你控制不了频率的控制器，当然能用，但是你这样的控制能有什么好性能？

我的团队，这十几年来，48V-1140V电机，驱动过的，恐怕比一般人知道的都多的多。

(原)syfat

贴一个1140V400KW变频器的波形，这个波形控制得相当完美，实测电机315KW.

省得被质疑是嘴炮。

(原)K-RACER

syfat 发表于 2017-4-21 17:08
贴一个1140V400KW变频器的波形，这个波形控制得相当完美，实测电机315KW.

省得被质疑是嘴炮。

上海电驱动吗

(原)syfat

K-RACER 发表于 2017-4-21 19:51
上海电驱动吗

不是 这不是汽车的，这是煤矿1140V变频器，我们做的汽车是直流无刷电机

(原)lulerxc

syfat 发表于 2017-4-21 15:44
首先，你认为电池输出的电流波形和电压波形该是什么样？

电压是没有频率，电流也不会有，但是电流是脉 ...

自己问的什么问题都忘了吧？跟我这扯什么淡啊…

这是你的问题：“母线电流对应的电池电压是多少？此时输出频率是多少？”，很显然你这个“此时输出”指的是电池输出。
所以咱先搞清楚电池输出的“母线电流”是直流还是交流，我认为是直流，所以没频率也没波形所以你的问题就是个屁。

(原)syfat

lulerxc 发表于 2017-4-22 15:42
自己问的什么问题都忘了吧？跟我这扯什么淡啊…

这是你的问题：“母线电流对应的电池电压是多少？此时 ...

你非要说我讨论的是电池输出，就是扣屎盆子，很明显我表现出来的知识程度，不可能认为直流有频率。

但是我依然愿意和您讲理，因为我不会因为别人说的对错而攻击人身，没读书有多种因素，但是不尊重人，一定是素质问题。

我请问您，谁会在讨论电机及控制系统的时候，提到电源测的时候，叫输出频率？电机和控制器是默认主体啊。直流母线对于电机控制器来说，是输入源，在这个基础上说输出频率，当然说的是电机侧。

作交流电机控制器，当然要讨论频率，因为磁场、速度都与频率有关，楼主这个帖子，一看就是一个初学者半学半卖的科普文章，但是他作的东西粗糙之及，我只是觉得这帖子里面好多问题都没有提到，过度的追捧没啥意义，PWM调制如果仅仅是一个占空比，那他该回笼再造了，直流无刷控制器，一般MCU都有例程，但是开发真很少用那种例程，因为都是没有优化的最简，提高性能是谈不上的。也许在你心目中，他是个大神。他开发的控制器，他连输出电流传感器都没有，又有什么值得讨论的，就是街边小作坊的东西，批评他算给他面子了。

(原)lulerxc

syfat 发表于 2017-4-22 16:52
你非要说我讨论的是电池输出，就是扣屎盆子，很明显我表现出来的知识程度，不可能认为直流有频率。

但 ...

你也就剩死鸭子嘴硬了，那我用你的问题来问你：“母线电流对应的电池电压是多少？”，看看你的答案“能否证明”你的问题就是个屁。

(原)lulerxc

syfat 发表于 2017-4-22 16:52
你非要说我讨论的是电池输出，就是扣屎盆子，很明显我表现出来的知识程度，不可能认为直流有频率。

但 ...

竟然拿川办的控没电流传感器作为理由来攻击他的产品，你可真是“欲加之罪、何患无辞”啊。
要不是你顶着个“实习版主”的名头我就骂你“傻X”了。
你要么是真傻，要么是火星来的？
咱能不能别老窝在屋子里做“学院派”，出去看看吧，市面上九成的车控制器都没霍尔传感器，你要么直接说中国人就爱街边小作坊的产品吧。

(原)syfat

lulerxc 发表于 2017-4-23 06:53
竟然拿川办的控没电流传感器作为理由来攻击他的产品，你可真是“欲加之罪、何患无辞”啊。
要不是你顶着 ...

也许今日，楼主对电流传感器的视角已经不一样了，他以前认为电流传感器很贵，不可用，其实就以控制器的要求来看，输出电流部分的采样方式，用电阻问题有点多，用霍尔电流精确度尚可，并不怎么贵，只是结构上要考虑考虑。如果电流不可控，你扭矩就不可控，效率也就谈不上了，线性，操纵，诸多性能也谈不上了。当你电机小的时候，还罢了，反正扭矩也太小，电机稍微大些再看看。当然不是说不用电流传感器就一定不行，但是认为太贵用不起，就有点意思了，只能说，电流传感器是用的起的，至于说不用也作到一样效果，应该是有点牛逼，反正飒派做不到，我们也做不到。

比如这个ECPU吧，目的就是为了提高效率，要作高效率，宽压控制器成本有点高，但是这两组电池，两组输入，总体成本又低到哪里去了？

如今是因为市场的主要用户群，集中于800W以下，性能要求相对较低，当然这个和电池成本，能量密度，法律法规限制，用户成本铭感有关，不过往下走，是否一定这样，就两说了。

凌博贵，不是因为用了电流传感器，尤其是大功率，是因为大功率需求太少，同等功率凌博控制器高于英博尔很多（异步），用料却不见得，恐怕和市场销量有关。3-7kw市场，如果凌博有英博尔那一年30万套以上的销售，估计就不会卖那么贵了。

(原)无聊

lulerxc 发表于 2017-4-23 06:53
竟然拿川办的控没电流传感器作为理由来攻击他的产品，你可真是“欲加之罪、何患无辞”啊。
要不是你顶着 ...

这个志愿者是其他行业过来的，对两轮电动控制器的现状不太了解，他的发言看几个你就应该能看出来啊

他的说法有问题你直接指出就好，再来这个口气我扣你金币了哦——不愿意扫盲咱们自己聊去就好