此贴要火，看到一辆车立刻想到了“酷爱户外的老者”，这车要是远行应该很牛吧。

(原)许紫城

网购就怕出现这种问题，这些问题对厂家来说全都属于小毛病，可是对于顾客来说那就是天大的毛病。因为对于厂家来说各种设备工具齐全，配件调换也很方便；可是对于啥工具和设备也没有的顾客来说那麻烦可就大了。对于捷博说的在电机轴边上加几个垫片的方法，这确实是个好方法，可是人家顾客花的是全价，凭啥到手就加垫片，换谁心理都不舒服。
    举个我自己的例子：我5月份在暴龙定的96V小龟，到手后电池仓做的短了几毫米，给暴龙打电话告诉我拿锤子砸几下就行了，我当时就信了，先用锤子砸的坐桶下面，勉强算是把电池硬塞进去了，踏板下的电池仓死活砸不动，因为两侧就是车架子，玩命砸的话车架子肯定就得变形，最后是把口子稍微开大了点，然后电池上面垫木头，大锤砸木头楞给敲进去的，不过电池肯定是有变形，前避震全长30厘米，稍微过个坑前轮就蹭挡泥板，还有其他一些各种小毛病我都不知道该说什么了，当时想退可电池已经取不出来了，要是连路费也算上坐地就赔1500，最后我要回来1000块钱算是终于解决完。我想在想重新做电池仓都不知道找谁给我做，天津这里没有改装店，修车的也都是修自行车改行，到现在郁闷了4个月，这精神损失大了去了，哪个买车的愿意出这么多事，占精力费时间花钱都不说，主要是满心的希望一下子全落空，太别扭了。
    建议楼主直接退车，或者就是发回去让捷博给你弄，你自己弄的话我就是你的前车之鉴。    看了楼主的这个帖子心理又开始打鼓了，因为我也是10.1前在捷博定的车，不过我定的是丽影，本来打算是赔钱把小龟卖掉改骑丽影，看来我得心理预期不能太高啊。坐看捷博怎么解决楼主的问题，

(原)广兴巷

这个车加装电池的位置在哪里？要远行必须能多装电池。
酷爱户外的老者 发表于 2013-10-5 09:28

可以在旁边加一个车斗，俗称侉子。估计放400AH的电池还是有可能的。

(原)小木

还是我方便，杭州这里做电摩出口的厂很多，随便可以定做，发票合格证都有，以后要上牌就可以直接上牌。厂里按你的要求做好车子后，我坐个公交就可以把车骑回来了，哈哈

(原)酷爱户外的老者

目前放电池的位置还是放不进四组锂电，不过按你说的带上个发电机倒有可能，因为后货架似乎很结实。