自己改装单线电机成功 O(∩_∩)O哈哈~山寨工艺

(原)yujingli · 发表于 2014-1-20 07:47:59

等待测试结果看看

fk12357 · 发表于 2014-1-23 22:18:22

效果不另人满意用原车晶汇27A控电机声音大扭力比原车多线差极速快6码左右发热大了点起步到极速距离很长吃电很快带人更提不起速度电机是王派10寸改的磁钢30定子27 磁钢生锈一半今天拆开看看有一槽里边的一圈绕线发黑其余正常线圈也没有搭铁不知原因为何绝缘漆还是软软的不知道为什么干不透空转电流2.4A 行驶电流未知

(原)电机-达人 · 发表于 2014-1-23 22:44:25

效果不另人满意用原车晶汇27A控电机声音大扭力比原车多线差极速快6码左右发热大了点起步到极速距离很长吃电很快带人更提不起速度电机是王派10寸改的磁钢30定子27 磁钢生锈一 ...
fk12357 发表于 2014-1-23 22:18

上图看看，10寸27定子线径用多粗？绕多少匝？如何焊接的？我帮你分析分析吧！

(原)沈阳季风 · 发表于 2014-1-23 22:46:23

效果不另人满意用原车晶汇27A控电机声音大扭力比原车多线差极速快6码左右发热大了点起步到极速距离很长吃电很快带人更提不起速度电机是王派10寸改的磁钢30定子27 磁钢生锈一 ...
fk12357 发表于 2014-1-23 22:18

卖废品吧！别折腾了！要不定个达人的成品吧！团购价468春节前抓紧报名吧！

fk12357 · 发表于 2014-1-28 14:53:42

还请达人帮忙分析原因 2·24 180级别漆包线等绕5匝图中红圈位置漆包线以烧黑锡焊无问题现在是晶汇27安控带着扭力小 60V极速50KM、H

103# 电机-达人

(原)131164520 · 发表于 2014-1-28 17:41:54

这样的电机，这样的焊点，长期使用真是担心啊！！！！！还有这样的上漆包线温度一高容易软化破皮导致短路!!不港恭维！！！

(原)电机-达人 · 发表于 2014-1-28 18:02:43

还请达人帮忙分析原因 2·24 180级别漆包线等绕5匝图中红圈位置漆包线以烧黑锡焊无问题现在是晶汇27安控带着扭力小 60V极速50KM、H 2337732337742337752337762337772337782337802337792 ...
fk12357 发表于 2014-1-28 14:53

60V极速50公里相当于12RV电机，配晶汇27A控实在是太小了，何况晶汇控是出了名的起步超级软，再配上低内阻的单线电机，起步和加速时的母线电流就更小了，哪来的起步扭矩和加速度？

电机发热大和车辆从起步加速到极速的时间过长有一定的关系，因为27A晶汇控的软特性，电机工作在斩波状态下的效率是比较低的，长时间的低效率工作导致电机发热较大，如果该电机为6匝绕组，那么很快就能达到极速的，电机的工作效率可以很快就可以达到额定值以上。

或者楼主可以改用35A硬控试试，也许发热情况会改善许多，但又很难保证单线绕组用焊锡工艺的安全性。

至于绕组中的一匝线发黑，是因为匝间短路造成的，更换后即可恢复正常，切勿再次短路。

(原)jinweilong2008 · 发表于 2014-1-28 18:19:24

做的是不错，可以出师了！

fk12357 · 发表于 2014-1-28 19:35:46

106# 131164520 谢谢帮顶谢谢操心漆包线是180QZY 等级的现在一匝绕组已经烧黑起皮损坏也不见焊锡有问题后面省略…………………………………

fk12357 · 发表于 2014-1-28 20:08:21

107# 电机-达人 再次感谢达人在百忙之中码那么多字来解答我的疑问

我说说我原来电机    原电机是16寸的满盘爬坡王电机    同电同控制器    起步秒朋友的60V老电摩随后就超上来了    极速40码多点吧
现在电机同电同控制器    起步它秒我    在200米以后我比他快一个车头就一直保持不变了    极速50码
感觉是以前电机更省电  以前是起步很快到极速现在是需要很长的距离才可以到极速
只有一个万用表骑行电流没法测测了下电压以前满电满把起步压降到55V  现在压降到60V 起步加速变慢

  上次试车用一个15管额定48V限流应该差不多35安吧三轮车差速电机用控制器  超压到60V 康铜加锡一边高度和康铜一样高限流差不多提高到40安以上了       顶马路牙子轻松滑胎滑胎转速不怎么高    加速很给力很快到极速极速53码    电机发热量未知因为不是正常骑行       这属于硬控不喃    这样发热会低点不喃

匝间短路会烧黑绕组怎么也想不通脑子不好用了嘿嘿

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