自己改装单线电机成功 O(∩_∩)O哈哈~山寨工艺

(原)电机-达人 · 发表于 2013-10-12 23:32:54

21# fyz165 是这样的哦看清楚单线2.24 5圈每个槽里面的线是10根达人的2.5双线每个槽里面是8根
眼镜嘟嘟发表于 2013-10-12 20:19

嗯，全顺电机是深槽型定子，可以容纳10根2.24的线，但是通用型定子就放不进了。

(原)xmt · 发表于 2013-10-13 00:05:29

佩服你！成本多少钱？

(原)天上天下 · 发表于 2013-10-13 00:37:37

真心不错呀动手能力强呀

(原)叶迎春 · 发表于 2013-10-13 09:17:29

推上去。。

(原)zuiaipromodel · 发表于 2013-10-13 17:59:30

厉害了。。。。。。。

(原)zhan857 · 发表于 2013-10-13 19:08:08

高手哦。。。。。。。。

(原)82102110zy · 发表于 2013-10-13 19:59:30

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(原)yinshubin · 发表于 2013-10-13 22:16:18

乐山书记，干得好！

(原)我是真的点点 · 发表于 2013-10-14 16:23:46

57# 电机-达人
首先谢谢达人回答我的问题！不过我还有个问题：既然绕线方式和接线方式都是一样的，干嘛要搞这个呢？据说导线都会有个“趋肤效应”，另外粗线对线槽空间的利用率也不是最大啊！就好像用大石头添箱子空隙大，用沙子填则装的满。如果是因为细线绝缘漆皮厚度造成的，那我们也不需要用近最粗的线来绕啊！可以选用能最大利用空间且尽量粗的线。不知道这样的思路对不，望指正。
还有个问题，希望论坛的兄弟给说下：13寸满盘电机的不贴磁钢内径是多少？定子的最大外径是多少？不可能比16寸满盘电机260的内径还大吧！？

(原)wjcxddz · 发表于 2013-10-14 21:31:23

我觉得不改变电机结构，单靠换单线加大截面的方式也就是降低电阻和提升大电流能力。其它改变都是在牺牲某一方面性能为代价而得到，想要用这种方式来提高车辆整天性能基本不可能！

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