QS新瓦片90码15公里高速视频+发热测试

生意兴隆

我视频没有定位记录，第一张照片是谷歌地球测距的。视频里能看见路，起点和终点位置都能在视频里看到明显参照物，高架路是没有出口的，你照着视频看就能知道我走了什么路。

帖子里说得很清楚是极速88码，为什 ...
MS精工 发表于 2013-10-22 20:40

大哥，，，我不服你都不行。。。。。。。12分钟跑15.7公里，，算下来才76.5公里匀速，，，，，，还有，，定位180元就够了，，你车子几千，不会不装吧。。好了。。不多说了，，改天上视频，，哎。无语，，，，，，，，不过真的羡慕北京，路真的不错，，，，，常州找不到，，，到时拍好凑合看吧

(原)MS精工

大哥，，，我不服你都不行。。。。。。。12分钟跑15.7公里，，算下来才76.5公里匀速，，，，，，还有，，定位180元就够了，，你车子几千，不会不装吧。。好了。。不多说了，，改天上视频，，哎。无语，，，，，，，， ...
生意兴隆 发表于 2013-10-22 20:53

不用羡慕北京，我也是开了20多公里才来到这么个还算凑合的路，要不然干嘛测试之前电机就30好几度了。我车子还真就没定位，有独立供电的报警器，在家车停窗口底下，在单位停院子里有保安看着，出去玩车不离视线，一个报警器足够了。真要想偷你车，GPS干扰器都要不了180块。

你那车子不是极速104码么，上次那个视频你好像开了20来分钟吧？跑了多少公里？平均速度是多少？

(原)武漢i叔

虽然看不懂说的什么，但是感觉好像很厉害！

(原)天尘实验室

看来后平叉上自制的铝合金护板也起到了对电机的散热作用

(原)大蟋蟀

红外测温枪在测量喷黑漆的磨砂金属表面温度时非常准确，如果你怀疑，请给出足够有力的第三方证据。

电机外壳温度肯定比定子低，帖子里我已经说过了。但是如果大家都用相同的方法测试，即使无法得知定子温度， ...
MS精工 发表于 2013-10-22 17:33

这个温度探头告诉我电机外壳55度-57度的时候内部温度已经接近

93+度了，论坛很多资深的车友都知道电机外壳温度+上大约30度就是实际电机内部的温度，呵呵，

(原)MS精工

看来后平叉上自制的铝合金护板也起到了对电机的散热作用
天尘实验室 发表于 2013-10-22 22:33

动脑子好好想想，这可能么？热量怎么传过去？热阻会有多大？

(原)MS精工

这个温度探头告诉我电机外壳55度-57度的时候内部温度已经接近93+度了，论坛很多资深的车友都知道电机外壳温度+上大约30度就是实际电机内部的温度，呵呵，
大蟋蟀 发表于 2013-10-22 23:03

感谢提供数据，不过相对来说漆包线的耐温至少要比磁钢高50度，所以我们只需要控制外壳温度不要超过磁钢的居里点就可以了。

(原)光腚宝宝

楼主有心，顶一个

(原)光腚宝宝

21# 生意兴隆 貌似楼主说的就是急速88啊，平均速度76的话，你也开个平均76和他对比一下温度

(原)一骑红尘过

半个月一遇的好贴