cc电动四轮续航持续测试帖。。。。

(原)信铁锂得长生 · 发表于 2013-12-17 14:33:28

40多度那叫坡吗？坦克都上不去！你就听他瞎吹吧
MS精工发表于 2013-12-11 08:50

坡度有两种表示，一个是度数，一个是百分比，百分比的要低于度数。

(原)longmanlll · 发表于 2013-12-17 16:29:13

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

(原)信铁锂得长生 · 发表于 2013-12-17 17:10:07

本帖最后由信铁锂得长生于 2013-12-17 17:12 编辑

92# longmanlll 好像是跟你说过的，是60V260AN的铅酸水电瓶（6v10只）。光电池就有350公斤。如果换成锂电，不足100KG，但是价格实在受不了啊，35AH的需要7并17串，价格近万元。不过，等有钱了，原电池严重衰减了就上锂电。

(原)longmanlll · 发表于 2013-12-17 17:27:51

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

(原)longmanlll · 发表于 2013-12-17 17:29:05

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

(原)longmanlll · 发表于 2013-12-17 17:31:59

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

(原)信铁锂得长生 · 发表于 2013-12-18 11:06:27

94# longmanlll 保养得好的话三年没问题，一组电池可以行驶3-4万公里左右。我这个已经用了一年半，行驶了1万五千公里，容量基本没减少。10月份的时候，低速（30）行驶至电量显示的红区，最多续行了260公里。其实可以算出来，30KM的速度电流20A，260AH可以用10小时，理论上应该是续行300KM。如果全程高速还带上下坡的山路，我跑过150KM，而电量还在绿区的二分之一处，预计再跑50KM应该没问题。现在天冷了，预计平路续行180Km。

(原)信铁锂得长生 · 发表于 2013-12-18 11:10:09

95# longmanlll 是的，我发现水电瓶只要保障不缺水，还是有很多优点的。它能提供大的启动电流，实际寿命也比免维护的长。

(原)信铁锂得长生 · 发表于 2013-12-18 11:12:54

本帖最后由信铁锂得长生于 2013-12-18 11:15 编辑

96# longmanlll 控制器和充电器都是车上自带，控制器保护电流300A，充电器的充电电流是35A，充满需要12小时。冲入电能15度，加上损耗，放光后充满实际需要25度电。

(原)longmanlll · 发表于 2013-12-18 11:25:41

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

		自动登录	找回密码
密码			立即注册