本帖最后由 liboyi305 于 2014-1-10 21:52 编辑
257# longmanlll 那我直接说说吧~今天中午去德邦物流取的。
拿回来先看外观，新的电机边盖样式不错，用手摸加工倒角的地方，很细腻不剌手， 电机线比原来的48v1000w电机粗了两倍，第一印象很好。
随后去珠市口装电机，期间发现轴比原来的电机粗了不少，于是把卡钳的转接码扩孔安装。
连接相线的时候，线和接线端子尺寸都比以前的大了很多，以至于接线盒都放不进去了，打磨接线盒，随后安装成功。接自学习控，学习成功。
以前因为电机边盖不正导致磨碟总调不好，这次特意仔细观察了电机旋转时的边盖，非常的平稳，把螺丝刀架在平叉上接近碟刹盘，感觉不出碟刹盘有晃动，可以看出边盖非常的平整。上卡钳，磨碟现象消失。
一切测试没有问题，把外壳装好，电池上车。从老王店门口的红绿灯向天坛方向骑了几百米，起步时那种惊喜真的没法形容，我确实从没有体验过大功率电机那种加速感。以前用1000w电机加锂电的轻盈，能感受到明显的推背感，而换上单线以后，起步时已经能感觉到后减震下压，电流声的沙沙声非常平稳，随后就是风的声音了。短短几百米我已经感受到了加速的快感了。随后回店里最后收拾一下回家。
回来在辅路上跑出了56的GPS速度。明天充满电在路况好的地方应该能更高。初步测试比1000w普通电机要省电。
不足其实现在还没太感觉出来。起步满油门的瞬间会有嘎嘣嘎嘣的声音，电机的声音比我以前的要大。
晚上效果不好，改天好好照相 | 
楼主: 搬砖道人
发表于 2014-1-9 19:51:34
