请教电机达人及各位之单线威力达45磁钢能省多少电？

生意兴隆

31# yujingli 对，同级别同速度同载重同一种轮胎同一温度同一时间同一段路同一种电压表去做测试更有说服力，期待有设备的车友来测试下
longmanlll 发表于 2013-12-15 08:10

你的轮胎120.70.12气足，着地面积很小，350的和30的不见得这么小，光这一项，就可以省下不少路，，还有，，问下1000瓦电机多少钱，，，45磁钢单线多少钱，

(原)传奇万金油

我的标准版全顺800w给我整抛锚了。等这两天绿驱到了我又可以测试和对比了。到时候再有多点米就整单线玩玩，好回家爬山路……
panshanlong79 发表于 2013-12-15 08:34

昨天晚上和胡总说了瓦片电机，他说绿驱明年也出瓦片，价格更低。

(原)lulerxc

貌似达人的电机开始 “瓦片+单线“ 和体了呀。

(原)yujingli

建议楼主安个电流表实际骑行看看，同样速度电流是不是有差异就知道了

(原)慢慢

2013年春天，我的45磁钢13rv威力达多线 装车。210牌号。

实际测试下来，比原车800瓦全顺更省电。

所以2013年整个夏天，我跑了无数小长途，累计里程超过2000公里。


虽然我是威力达多线，但是因为定子铁损小 ...
sniq405 发表于 2013-12-14 22:51

你应该和杂牌350W电机比。

(原)沈阳季风

你应该和杂牌350W电机比。
慢慢 发表于 2013-12-15 11:35

难道标版全顺800W还比不上拉圾350W？

(原)a3168890

单线是不是趋势不知道，但是瓦片应该是趋势了

(原)lulerxc

单线工艺要求高了点吧? 要成趋势不太容易

(原)longmanlll

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(原)sniq405

原车的全顺是普通版本，还有你的45磁钢速度也慢，应该和全顺省电加强版比较才有意义。标配800w的用料和diy改装市场的全顺电机，不是一个等级。
传奇万金油 发表于 2013-12-15 01:17

1.我用45磁钢威力达，去和30磁钢全顺去比，是比省电，省电特性。    没什么不公平的。 全顺的最普通版的做成45磁钢，应该更费电才对。

2.就算是QS省电增强版，45磁钢60伏54码定速。全顺省电增强版用的是270矽钢片，23极对数，51槽。每槽132根线。而威力达是210矽钢片， 每槽150根线。

3.本来不想和其他具体的品牌对比，话说到这里了。就拿出来讲讲。     个人认为，QS除了外壳做得漂亮一些，性能上只能说是马马虎虎。

4.有不同见解的，可以做测试对比。