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楼主: 搬砖道人

我来做“小白鼠”——神波-瑞宝蓄电池激活器

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发表于 2009-10-1 20:36:09 | 显示全部楼层
胶体电瓶也可修复??:84:

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发表于 2009-10-2 07:01:19 | 显示全部楼层
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发表于 2009-10-2 15:01:00 | 显示全部楼层
呵呵。。。家有汽车,钢琴,小帅也一尘不染,楼主一定是个音乐家或高级白领啊!
做事细致认真,当小白鼠都这么敬业,佩服佩服!等你的实验报告哦。

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发表于 2009-10-3 11:58:25 | 显示全部楼层
像你这样用的话,电池要用3年才对的起你呀!!!!!!

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发表于 2009-10-4 00:05:04 | 显示全部楼层
同意23楼的说法,23楼的xd/jm,观察的很仔细吗.

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发表于 2009-10-4 08:24:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 武汉500W小帅 于 2009-10-4 17:45 编辑

2009年10月2日—2009年10月3日  
这两天带着孩子去逛武汉图书大世界读书、购书;再去武汉市解放公园赏花展、嗅花香(桂花盛开)、摄影;又去汉口江滩公园游玩、看芦苇、观江水!

两天航程共为39.6公里,(其中带孩子航程约35公里,单人航程约4.6公里),到家时控制器开始欠压保护。
——修复激活电池之前,满电航程约为40公里(带孩子及单人航程约各半,孩子体重约46KG,本人体重约74KG)。

2009年10月3日
上午11时30分开始充电,同时与神波-瑞宝蓄电池激活器厂家销售工程师及时QQ联系,通报了行车状况。
该销售工程师仔仔细细询问了情况后,指导我在这次充电器转灯后,稍微放一点电,再按说明连接上神波-瑞宝蓄电池激活器,看到神波-瑞宝蓄电池激活器工作指示绿灯变桔红灯,开始计时,再经5小时后修复激活程序即可完成!

2009年10月3日19时
西普尔SP200-48 充电器转灯,遵照神波-瑞宝蓄电池激活器厂家销售工程师嘱咐放电,并按说明要求连接神波-瑞宝蓄电池激活器。约3分钟后,神波-瑞宝蓄电池激活器工作指示绿灯转为桔红灯,此时西普尔SP200-48 充电器充电工作指示红灯、绿灯交替互换闪烁。

2009年10月4日0时10分
修复激活程序规定的5小时时间已到。按说明要求,先拔充电器电源插头;再分开神波-瑞宝蓄电池激活器与充电器的连接;最后抽出神波-瑞宝蓄电池激活器输出插头。

然后上床睡觉!!














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发表于 2009-10-6 14:31:49 | 显示全部楼层
2009年10月4日—6日 上午8时

这三天在武汉市区行驶的总航程为50公里,控制器开始欠压保护。

其中单人行驶了40公里,带小孩行驶了10公里。

速度30—42公里。 (以上数据皆为车表头数字)

2009年10月6日上午8时15分开始充电。

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发表于 2009-10-7 00:55:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 瑞宝 于 2009-10-7 01:27 编辑
基本不看好这东西。。。
等LZ报告。。。。
cxm4088 发表于 2009-9-29 14:54


由于‘小白鼠’明言会在这论坛曝光整个修复过程所以随即注册并一直在关注此贴,并为‘小白鼠’的认真执着感动。

事情已经告一段落,我想浮出来总结一下:

一、这组电池修复前跑了2000公里。新的时候跑到过55公里远,不知是否一个人骑,现在权当是吧。修复前能跑40公里其中20公里带孩子。孩子45公斤,如果把‘小白鼠’+电动车自重=基本载荷=1的话,那么加上孩子后载荷=1.26。带孩子的20公里如果一个人骑应该多出0.26*20公里=5.2公里。也就是说这40公里算做纯粹一个人骑应该是40+5.2≈45公里。

二、登录www.abc9ok.com/xgsc.asp查询瑞宝对这组电池的修复效果为:

-------------------------------------------
您提交的数据
初始续行能力: 55  (公里)
当前续行能力: 45  (公里)
总行程: 2000   (公里)
查询结果
寿命终止点续行能力: 14  (公里)
到终止点理想寿命应为: 12375  (公里)
当前理想续行能力应为: 51  (公里)
电池品质评估: 品质一般应修复后维护
修复后净提高续行能力: 6  (公里)
修复后可达到续行能力: 51  (公里)
提示: 无需补水

←返回效果速查
---------------------------------------------
可以提高6公里,无需加水,一次修复到位。

三、‘小白鼠’9月6日的报告称,一共骑行50公里,但其中带孩子仅10公里。我们为他换算一下,这10公里*0.26=2.6公里,要不要舍入?好,就算2公里。也就是说报告的50公里折算成单人骑=52公里(注意,修复前的40公里已经折算成单人45公里)。

四、结论是:修复后单人骑52公里-修复前单人骑45公里=7公里,达到并超过修复前测算的提高6公里水平。据新电池55公里只差3公里水平。

瑞宝不是神仙,不能修复到新电池水平,这是死道理。
修复就是治疗,治疗可以让不健康(电动车电池基本都不健康)的电池恢复健康,但不能恢复年龄!
‘小白鼠’的电池已经恢复了健康,以后再通过每间隔500公里使用瑞宝养护一次以保持健康。同样,保持不了年龄!

谢谢。谢谢这位‘小白鼠’!
瑞宝经受这种考验并非第一次,请看这个链接你就会明白: http://www.ddcbbs.com/dispbbs.asp?boardid=6&id=36579&page=0&star=1

最后,谢谢大家对瑞宝的关心和爱护!

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发表于 2009-10-7 13:03:54 | 显示全部楼层
价钱???

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发表于 2009-10-7 13:51:57 | 显示全部楼层
楼主你真牛啊!连厂家的人也来跟踪啦!
市面上的电池修复器种类繁多,龙蛇混杂,其中也会有几件能用一下,有一定的修复作用
LZ的电池经过几天的修复,看来已经有明显效果,测试前能骑40公里,现在已经达50公里了,不错呵!
这类脉冲修复器对硫化的电池有明显的作用,对非硫化电池效果不大,所以说不是什么电池都能修好的哦.
请楼主继续上更新数据。。。。。。

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