车友们的福音---单线电机的新工艺将全面提升单线电机的性价比。。。

(原)电机-达人 · 发表于 2014-1-23 23:28:54

本帖最后由电机-达人于 2014-1-24 11:29 编辑

一直以来，单线电机的性能已经被广大用户所接受和喜爱，但是部分车友和用户也在为单线电机较高的价格所困扰，导致有的车友想买却买不起，想推广却举步维艰。

原单线绕组是从反面弯线和焊接的，需要对绕组进行三次对接和焊接，而且在对绕组进行弯线对接时也需要较高的操作技巧，如果是采用2.5mm以上的线径，新员工一般需要几天时间才能完成一个单线绕组的制作，熟练工也要一天左右的时间，导致单线电机的人工成本居高不下，生产效率极其低下，产能严重受限，今年接受的单线电机订单只完成了不到20%，交货不及时直接将直接造成严重的供货信誉危机。

因此，改变生产工艺是刻不容缓的，也是势在必行的。淘汰人工弯线工艺，采用自动化或半自动化设备进行规模化生产是发展和推广单线电机事业的唯一出路。

经过单线电机研发团队近日来的深入研究，终于攻克了这一技术难关，研制出了一系列从绕组剪切、去漆、成形等自动化和半自动化生产设备，从此，单线电机绕组再也不用手工对接了。

新工艺绕组将一改绕组反面跨线端焊接为正面焊接，绕组对接和焊接将一气呵成，由于制作工艺更简单、更快捷、更可靠，而且绕组总长度更短也更美观，电机的性能将更好、更稳定，如果配合自主研发的自动化生产设备便可实现规模化生产，预计明年单线电机的产能将提高一百倍以上，产品系列将覆盖所有的电动车电机范围，其中包含电动汽车电机。

以下是改进工艺后的定子单线绕组照片：

(原)电机-达人 · 发表于 2014-1-23 23:29:30

本帖最后由电机-达人于 2014-1-23 23:30 编辑

正面焊接的照片需在过完年开工后才能补上，因为现在焊接工厂都放假了。

(原)x159783 · 发表于 2014-1-23 23:32:47

内容虽然用不起这高级货，但还是帮顶吧

(原)sniq405 · 发表于 2014-1-23 23:34:26

首页留名。

支持发展！

(原)longmanlll · 发表于 2014-1-23 23:36:49

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(原)特拉法尔加·罗 · 发表于 2014-1-23 23:42:35

支持 +留名

(原)高凯雄 · 发表于 2014-1-23 23:45:38

哈哈，好样的

(原)电机-达人 · 发表于 2014-1-23 23:47:22

内容虽然用不起这高级货，但还是帮顶吧
x159783 发表于 2014-1-23 23:32

这位车友有所不知，高级货不等于高价格，亲民价格的单线电机正在团购中。http://www.ddclm.vip/thread-321214-1-1.html

(原)电机-达人 · 发表于 2014-1-23 23:48:05

哈哈，好样的
高凯雄发表于 2014-1-23 23:45

这个电机是你的双定子电机拿来做的样机。

(原)abb · 发表于 2014-1-23 23:51:26

顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶必须顶把价格也顶下来

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